[实用新型]一种具有防水功能的拉索有效
| 申请号: | 202020691363.5 | 申请日: | 2020-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN211975651U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 沈云炜 | 申请(专利权)人: | 余姚市镒万金属软管有限公司 |
| 主分类号: | F16C1/10 | 分类号: | F16C1/10;F16J3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315456 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 防水 功能 | ||
本实用新型涉及汽车拉索技术领域,具体为一种具有防水功能的拉索,包括钢丝绳、套管和拉头,套管套接于钢丝绳外部右端,拉头固定于钢丝绳左端,套管和拉头之间设有位于钢丝绳外部的防护套,防护套由伸缩套、梯形套和两个套头组成,梯形套固定于伸缩套右端,两个套头分别固定于伸缩套左端和梯形套右端,梯形套内壁下方开有排水口,梯形套下方开有与排水口相通的排水槽,排水槽内设有橡胶塞,橡胶塞上方左右两侧与排水槽内壁上方之间均固定有弹簧;本实用新型的有益效果在于:能够有效防止灰尘和雨水通过钢丝绳与套管的连接处进入套管内,能够有效避免钢丝绳被雨水腐蚀,且能够及时将不慎落入防护套内的雨水排出,延长拉索的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及汽车拉索技术领域,尤其是涉及一种具有防水功能的拉索。
背景技术
在汽车的油门加速器、离合器、阻风门、手制动器、熄火装置中均普遍采用拉索,目前市场上的汽车拉索防水防尘效果较差,经过长时间使用后灰尘和雨水容易进入套管内,钢丝绳经过长时间的雨水腐蚀,容易造成损坏,影响拉索的使用寿命,针对上述问题,本实用新型提供了一种具有防水功能的拉索。
实用新型内容
本实用新型提供了一种具有防水功能的拉索,该种具有防水功能的拉索,能够有效防止灰尘和雨水通过钢丝绳与套管的连接处进入套管内,能够有效避免钢丝绳被雨水腐蚀,且能够及时将不慎落入防护套内的雨水排出,延长拉索的使用寿命,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有防水功能的拉索,包括钢丝绳、套管和拉头,所述套管套接于钢丝绳外部右端,所述拉头固定于钢丝绳左端,所述套管和拉头之间设有位于钢丝绳外部的防护套,所述防护套由伸缩套、梯形套和两个套头组成,所述梯形套固定于伸缩套右端,两个所述套头分别固定于伸缩套左端和梯形套右端,所述梯形套内壁下方开有排水口,所述梯形套下方开有与排水口相通的排水槽,所述排水槽内设有橡胶塞,所述橡胶塞上方左右两侧与排水槽内壁上方之间均固定有弹簧,所述防护套右端设有套接于套管外壁的套环,所述套环左端固定有固定环,所述固定环外壁均匀开有四个螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹连接有螺栓,所述螺纹槽槽底开有贯通出固定环内壁的滑槽,所述滑槽内滑动连接有压块。
优选的,右侧的所述套头套接于套管外壁,左侧的所述套头套接于拉头外壁。
优选的,所述排水口侧壁从两端向中部倾斜,所述排水槽和橡胶塞的形状均为倒梯形。
优选的,所述压块内侧固定有与防护套外壁相接触的橡胶块。
优选的,所述螺栓内端延伸至滑槽内,所述螺栓与压块转动连接。
优选的,所述防护套内壁设有位于套管左端的密封环,所述密封环的材质为橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置防护套能够有效防止灰尘和雨水通过钢丝绳和套管的连接处进入套管内部,避免雨水腐蚀或冻结钢丝绳,同时能够避免灰尘和雨水堆积钢丝绳和拉头的连接处导致拉头松动甚至脱落,通过设置密封环且密封环的材质为橡胶,利于进一步对钢丝绳和套管的连接处进行密封,增强密封效果;
通过设置套环便于对防护套的套接,通过转动螺栓使压块带动橡胶块内移压紧防护套,利于紧固防护套与套管的连接,通过设置橡胶块利于进一步紧固防护套,同时能够避免压块材质过硬压紧防护套时导致防护套受损;
通过开设排水口,利于使防护套内堆积的雨水通过排水口流入排水槽,通过设置弹簧,利于积水冲压橡胶塞,使积水从橡胶塞与排水槽之间的空隙排出后,弹簧回弹带动橡胶塞回塞排水槽,避免灰尘和雨水通过排水槽进入防护套内部,通过将排水槽和橡胶塞的形状均设为倒梯形,利于橡胶塞塞紧排水槽,增强防尘防水效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
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