[实用新型]一种电气化铁路接触网张力补偿装置

说明书

本实用新型属于电气化铁路供电装备接触网系统技术领域，具体涉及一种电气化铁路接触网张力补偿装置，包括上连接件和下连接件，上连接件的右端通过固定螺栓连接下支撑架和上支撑架，上支撑架顶面和下支撑架底面连接有三角板，下支撑架和上支撑架内侧通过长螺栓安装有三角架，三角架右端通过心轴转动连接有张紧轮，张紧轮两侧安装有棘轮机构，张紧轮外侧缠绕有钢丝补偿绳，钢丝补偿绳底端连接弹簧补偿器顶端，弹簧补偿器底端固定连接下连接件右端固定连接的连接板的顶面，连接板底面通过连接梁固定连接底板的顶面，本装置具有结构强度高、连接稳定性好，安装调整便捷，棘轮制动强度高的特点。

技术领域

本实用新型属于电气化铁路供电装备接触网系统技术领域，具体涉及一种电气化铁路接触网张力补偿装置。

背景技术

电气化铁路供电装备中接触网系统的承力索和接触线，受环境及温度变化的影响，发生热伸长、冷收缩等变化，引起线路张力的不断变化,尽管这种变化非常缓慢，但是足以使接触网线路不能正常工作,为了保证接触网线路的正常工作，采用张力补偿装置消除承力索和接触线随温度发生的变化,目前我国采用的接触网导线补偿装置一般为坠砣式补偿装置,结构强度低，连接稳定性差，安装调整繁琐，不利于后期的维护和更换，且补偿装置中的制动棘轮齿厚比较薄，在承力索和接触线断线制动时，制动板与制动齿啮合，容易打齿、断齿，进而影响铁路的运营。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种电气化铁路接触网张力补偿装置，具有结构强度高、连接稳定性好，安装调整便捷，棘轮制动强度高的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电气化铁路接触网张力补偿装置，包括上连接件和下连接件，所述上连接件和所述下连接件均由左围板、右围板、连接螺栓、上T型加强筋、下T型加强筋组成，所述上连接件的右端通过固定螺栓固定连接下支撑架和上支撑架，所述上支撑架的顶面和所述下支撑架的底面固定连接有三角板，所述下支撑架和所述上支撑架的内侧通过长螺栓固定安装有三角架，所述三角架的右端通过心轴转动连接有张紧轮，所述张紧轮的两侧安装有棘轮机构，所述棘轮机构包括壳体、制动棘爪、棘轮，所述张紧轮的外侧缠绕有钢丝补偿绳，所述钢丝补偿绳的底端固定连接弹簧补偿器的顶端，所述弹簧补偿器包括套管、伸缩杆、弹簧，所述弹簧补偿器的底端固定连接下连接件右端固定连接的连接板的顶面，所述连接板的底面通过连接梁固定连接底板的顶面。

优选的，所述左围板和所述右围板为大小形状相同的方形板结构，所述左围板和所述右围板的上端垂直连接所述上T型加强筋，所述左围板和所述右围板的底端垂直连接所述下T型加强筋，所述左围板和所述右围板上均设有与所述连接螺栓适配咬合的内螺纹通孔；上T型加强筋和下T型加强筋能够提供水平方向的支撑力，增强上连接件和下连接件与铁路接触网的支体钢柱连接的稳定性。

优选的，所述上支撑架和所述下支撑架的结构大小相同，所述上支撑架和所述下支撑架均设有与所述长螺栓适配咬合的内螺纹垂直通孔，所述三角架的左端为圆管结构；通过使用长螺栓能够快速的将三角架固定安装在上支撑架和下支撑架的内侧，能够提升安装效率，且便于日后对三角架进行更换。

优选的，所述套管两端的内侧滑动连接所述伸缩杆，所述伸缩杆固定连接所述弹簧的两端；弹簧补偿器能保持接触网导线上张力恒定持久不变，从而达到对电气化铁路接触网进行恒张力补偿的作用。

优选的，所述棘轮的侧面固定连接所述张紧轮的侧面，所述棘轮和所述张紧轮转动连接所述心轴，所述壳体固定连接所述心轴，所述制动棘爪固定安装在所述壳体的内壁上；张紧轮两侧安装的棘轮机构能够承受较大的作用力，防止张紧轮的倒滑，使制动更加安全可靠。