[实用新型]加热加压粘合设备的气缸防卡死连接结构

说明书

本实用新型公开了加热加压粘合设备的气缸防卡死连接结构，包括气缸、固定基板、气缸垫块和加压板。气缸垫块与固定基板之间通过多个可微动连接固定；每一可微动连接均包括设置于气缸垫块的两个互相反向设置的阶梯孔，以及相应的等高套筒和弹性垫圈；每一等高套筒的高度均与大孔相配，外径大于小孔的孔径，小于大孔的孔径，内径小于小孔的孔径，且对应大孔靠外的一端带有法兰；每一等高套筒与相应的大孔之间均设有弹性垫圈；每一弹性垫圈均通过法兰约束在等高套筒和大孔之间的间隙内。本实用新型的应用能够有效防止活塞杆与气缸之间发生卡死现象。

技术领域

本实用新型涉及柔性线路板制造技术领域，特别涉及加热加压粘合设备的气缸防卡死连接结构。

背景技术

自动掀盖加热加压粘合设备是一种被广泛应用在柔性线路板制造的生产设备。

如图1所示，在现有技术中,为了保证加压时线路板受力均匀，一般都采用气缸等气动设备作为动力，但是与气缸活塞连接的加压板，由于长时间加热膨胀会产生变形，这就导致气缸活塞杆的连接点发生水平偏移，当加压板上升、下降往复运动时，活塞杆与气缸之间会发生卡死，严重的设置会导致气缸受损和报废。

因此，需要对气缸的连接进行改进，使气缸能够适应加压板因热膨胀导致的活塞杆的连接点偏移。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型提供加热加压粘合设备的气缸防卡死连接结构，实现的目的是使气缸能够适应加压板因热膨胀导致的活塞杆的连接点偏移，防止活塞杆与气缸之间发生卡死现象。

为实现上述目的，本实用新型公开了加热加压粘合设备的气缸防卡死连接结构，包括气缸、固定基板、气缸垫块和加压板；所述气缸与所述气缸垫块固定，所述气缸垫块与所述固定基板固定；所述气缸的活塞杆与所述加压板连接。

其中，所述气缸垫块与所述固定基板之间通过多个可微动连接固定；

每一所述可微动连接均包括设置于所述气缸垫块的两个互相反向设置的阶梯孔，以及相应的等高套筒和弹性垫圈；

每一所述阶梯孔均穿透所述气缸垫块固定所述气缸的固定面，以及所述气缸垫块与所述固定基板连接的连接面，且均包括大孔和小孔；所述大孔的孔径大于所述小孔的孔径；

两个反向设置的阶梯孔的轴向互相平行，且一个所述阶梯孔的所述大孔与另一个所述阶梯孔的所述小孔位于所述固定面；

每一所述等高套筒的高度均与所述大孔相配，外径大于所述小孔的孔径，小于所述大孔的孔径，内径小于所述小孔的孔径，且对应所述大孔靠外的一端带有法兰；

每一所述等高套筒与相应的所述大孔之间均设有所述弹性垫圈；每一所述弹性垫圈均通过所述法兰约束在所述等高套筒和所述大孔之间的间隙内。

优选的，所述气缸垫块呈矩形，通过四个角上的四个所述可微动连接与所述固定基板固定。

更优选的，四个所述可微动连接的八个阶梯孔呈十字形排列，靠近所述气缸垫块中心的四个所述阶梯孔的所述大孔朝向所述固定基板，靠近所述气缸垫块四个角的四个所述阶梯孔的所述小孔朝向所述固定基板。

优选的，所述弹性垫圈采用橡胶制成。

优选的，每一所述等高套筒和相应的所述弹性垫圈均通过固定螺栓约束于所述气缸垫块；所述固定螺栓的螺纹端穿过相应的所述等高套筒、所述弹性垫圈和所述阶梯孔与所述固定基板连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的应用使气缸能够适应加压板因热膨胀导致的活塞杆的连接点偏移，防止活塞杆与气缸之间发生卡死现象。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。