[实用新型]一种制动气管压力检测装置

说明书

本实用新型公开了一种制动气管压力检测装置，包括气压表，所述气压表下端固定设置有固定框架，所述气压表下端中部固定设置有连接管，所述固定框架内部设置有张紧机构，所述张紧机构包括伸缩杆、张紧轮、连接杆、引导轮，所述固定框架内侧侧壁均匀固定设置有若干伸缩杆，若干所述伸缩杆远离固定框架内侧侧壁的一端通过转轴活动设置有张紧轮，所述张紧轮外与连接管外侧表面之间相互贴合，所述固定框架内部在伸缩杆下端两侧均固定设置有连接杆。本实用新型使用效果好，可以方便高铁列车检查员对高铁的制动气管压力进行检测，同时其检测用连接管在使用时可以方便伸长，不使用时可以方便收纳。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种制动气管压力检测装置。

背景技术

高铁动车组各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电制动（再生制动）及各车的空气制动（盘型制动）构成。

而车辆在制动时主要是通过气压制动,制动时气压的大小影响着制动力的大小，因此,考虑到车辆制动的安全性,车辆的制动气压检测是车辆检修必不可少的，而现在的车辆的制动气压检测会存在检测繁琐,检测装置结构复杂的问题，携带麻烦，费时费力,携带时较为碍事，使得车辆的制动气压检测与其他检测工作比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制动气管压力检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制动气管压力检测装置，包括气压表，所述气压表下端固定设置有固定框架，所述气压表下端中部固定设置有连接管，所述固定框架内部设置有张紧机构，所述张紧机构包括伸缩杆、张紧轮、连接杆、引导轮，所述固定框架内侧侧壁均匀固定设置有若干伸缩杆，若干所述伸缩杆远离固定框架内侧侧壁的一端通过转轴活动设置有张紧轮，所述张紧轮外与连接管外侧表面之间相互贴合，所述固定框架内部在伸缩杆下端两侧均固定设置有连接杆，所述连接杆远离固定框架内侧侧壁的一端通过转轴活动设置有引导轮，所述连接管活动卡合设置在引导轮之间，所述连接管远离气压表的一端固定设置有连接头。

优选的，所述固定框架表面一侧固定设置有第一魔术贴，所述固定框架表面远离第一魔术贴的一侧固定设置有第二魔术贴，通过第一魔术贴粘连第二魔术贴从而可以方便将装置整体固定在使用者的手腕上。

优选的，所述气压表上端固定设置有照明灯，通过照明灯可以方便照亮高铁的制动气管附近位置。

优选的，所述气压表表面一侧固定设置有蓄电池，所述气压表表面在蓄电池上端固定设置有开关，所述开关分别与蓄电池和照明灯之间电性连接，通过开关可以控制蓄电池为照明灯供电。

优选的，所述伸缩杆内部固定设置有弹簧，通过弹簧可以方便推动伸缩杆和张紧轮将连接管张紧。

优选的，所述固定框架表面一侧固定设置有软垫，通过软垫可以在装置固定在使用者的手腕上时起到提高舒适度的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型当需要对高铁的制动气管压力进行检测时，可以拉动连接头，然后通过连接头带动连接管使得伸缩杆收缩，从而可以将连接管从固定框架中拽出方便后续的检测工作，检测时将连接头与车辆上的制动气管连接，然后通过气压表显示内部气压，从而可以起到检测作用，当检测完毕后将连接头取下，随即即可在弹簧的作用下推动伸缩杆和张紧轮将连接管张紧收纳在固定框架内部，携带方便，不妨碍后续的其他检测。

2、本实用新型在检测时，可以通过开关使得蓄电池为照明灯供电，随即即可通过照明灯照亮高铁的制动气管附近位置或者其他位置，以方便检测工作的进行。

附图说明

图1为本实用新型一种制动气管压力检测装置整体结构示意图；

图2为本实用新型一种制动气管压力检测装置后视图；