[实用新型]一种托板宽度可调的手动叉车

说明书

本实用新型公开了一种托板宽度可调的手动叉车，包括驱动杆、液压油缸、底座和两个托板，液压油缸位于驱动杆的底端，驱动杆可操作液压油缸上升或下降，液压油缸与底座固定连接，底座的内底部设有滑槽，滑槽的两端分别滑动设有顶部为齿条状的两个滑块，底座的远离驱动杆的一侧开有沿底座长度方向的条形通孔，两托板的一端穿过条形通孔分别与滑块的一端固定连接，两滑块的另一端啮合有齿轮，齿轮的内部穿设有齿轮轴，该齿轮轴穿过托板的靠近驱动杆的一侧并外接有转动盘。本实用新型具有能调整托板宽度，装载不同尺寸的货物的优点。

技术领域

本实用新型涉及叉车领域，特别是涉及一种托板宽度可调的手动叉车。

背景技术

目前，在工业应用中，小型手动叉车的用途非常广泛，叉车在搬运货物过程中，不仅为使用者达到省时省力的技术效果，同时还能补充大型电动搬运工程车无法行驶的狭窄地方所导致的不便，但目前的手动叉车的托板之间的距离相对固定，无法进行宽窄的调整，当装载不同大小的货物时，由于尺寸过大或过小容易导致货物倾斜甚至掉落，导致运输不便。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种托板宽度可调的手动叉车，具有能调整托板宽度，装载不同尺寸的货物的优点。

本实用新型的技术方案是：

一种托板宽度可调的手动叉车，包括驱动杆、液压油缸、底座和两个托板，所述液压油缸位于驱动杆的底端，所述驱动杆可操作液压油缸上升或下降，所述液压油缸与底座固定连接，所述底座的内底部设有滑槽，所述滑槽的两端分别滑动设有顶部为齿条状的两个滑块，所述底座的远离驱动杆的一侧开有沿底座长度方向的条形通孔，两所述托板的一端穿过所述条形通孔分别与滑块的一端固定连接，两所述滑块的另一端啮合有齿轮，所述齿轮的内部穿设有齿轮轴，该齿轮轴穿过所述托板的靠近驱动杆的一侧并外接有转动盘。

上述技术方案的工作原理如下：

装载运输货物时，根据货物的尺寸大小，通过转动转动盘，齿轮轴带动齿轮转动，使与齿轮啮合的滑块实现左右移动，从而带动托板移动，调整两个托板的相对位置，以适应货物的大小，解决了现有技术中托板宽度无法调节，不能装装载不同大小的货物的技术问题。

在进一步的技术方案中，所述滑槽的中间位置设有挡板，防止其中一个托板移动至另一个托板处，导致装载货物时易出现受力不均而使货物倾斜，解决了货物受力不均匀易出现倾斜现象的技术问题。

在进一步的技术方案中，所述齿轮轴上套设有支撑座，所述支撑座与所述底座固定连接，对齿轮轴起到一个支撑和稳固的作用，同时增加底座的重力，避免装载货物时，底座受力不平衡出现叉车倾斜的现象，解决了叉车容易倾斜的技术问题。

在进一步的技术方案中，所述驱动杆的顶部设有环形把手，便于使用者掌握，操作方便，使运输过程中保持稳定，解决了操作不方便的技术问题。

本实用新型的有益效果是：

1、装载运输货物时，根据货物的尺寸大小，通过转动转动盘，齿轮轴带动齿轮转动，使与齿轮啮合的滑块实现左右移动，从而带动托板移动，调整两个托板的相对位置，以适应货物的大小；

2、所述滑槽的中间位置设有挡板，防止其中一个托板移动至另一个托板处，导致装载货物时易出现受力不均而使货物倾斜；

3、所述齿轮轴上套设有支撑座，所述支撑座与所述底座固定连接，对齿轮轴起到一个支撑和稳固的作用，同时增加底座的重力，避免装载货物时，底座受力不平衡出现叉车倾斜的现象；

4、所述驱动杆的顶部设有环形把手，便于使用者掌握，操作方便，使运输过程中保持稳定。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述手动叉车的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述底座的内部结构示意图。