[实用新型]一种防泄漏进气歧管

说明书

本实用新型公开了一种防泄漏进气歧管，包括有集热箱，在所述集热箱上连接着进气管总成，所述进气管总成包括多根进气管和安装法兰，在所述安装法兰上开设有与所述进气管数量一致的进气口，所述进气管一端插接在所述进气口中，另一端插接在所述集热箱上，所述集热箱中形成有安装腔，在所述安装腔中放置有冷却机构，所述冷却机构包括有热交换箱和导向构件，所述热交换箱呈长方体设置，所述导向构件贴合设置在所述安装腔的内壁上，所述热交换箱连接在所述导向构件的内圈，所述导向构件由具有弹性的树脂材料制成，所述导向构件被夹持在所述热交换箱和所述安装腔的内壁之间。

技术领域

本实用新型主要涉及进气歧管技术领域，特别是涉及一种防泄漏进气歧管。

背景技术

现有的进气歧管中，通过涡轮增压器等增压器增压的进气温度在压缩过程中升高，但如果进气温度过高，进气的效率就会降低，内燃机的输出功率也随之降低。因此，在现有的进气歧管中一般是通过水冷或风冷中冷器来降低进气温度以提高进气效率

但是，中冷器由于热胀冷缩的效应，会发生尺寸变化，中冷器的尺寸变化会在它与进气歧管的内壁之间产生间隙，高温进气有可能从该间隙绕过中冷器的热交换部分流向进气歧管的下游，造成进气效率下降。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种能显著提升燃烧效率的进气歧管。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种防泄漏进气歧管，包括有集热箱，在所述集热箱上连接着进气管总成，所述进气管总成包括多根进气管和安装法兰，在所述安装法兰上开设有与所述进气管数量一致的进气口，所述进气管一端插接在所述进气口中，另一端插接在所述集热箱上，所述集热箱中形成有安装腔，在所述安装腔中放置有冷却机构，所述冷却机构包括有热交换箱和导向构件，所述热交换箱呈长方体设置，所述导向构件贴合设置在所述安装腔的内壁上，所述热交换箱连接在所述导向构件的内圈，所述导向构件由具有弹性的树脂材料制成，所述导向构件被夹持在所述热交换箱和所述安装腔的内壁之间。

作为本实用新型的改进，在所述热交换箱的顶面上连接有冷却水引入管和冷却水排出管，所述冷却水引入管和冷却水排出管均与所述热交换箱内部连通。

作为本实用新型的优选，所述导向构件包括底壁，在所述底壁的底部形成有第一凸条，在所述安装腔的腔底形成有凹槽，所述第一凸条能嵌设在所述凹槽中，在所述安装腔的侧壁上形成有侧向凹槽，在所述底壁两侧连接有竖直的边框，在所述边框的外侧形成有第二凸条，所述第二凸条能卡接在所述侧向凹槽中。

作为本实用新型的进一步优选，在所述热交换箱顶部盖设有盖体，所述盖体的面积要大于所述热交换箱的顶面，所述盖体的边缘搭接在所述安装腔的腔口。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：导向构件可以利用自身的弹性将热交换箱与安装腔的内壁之间的 间隙堵住，当热交换箱发生热胀冷缩发生尺寸变化以后，当热交换箱的尺寸变小后，导向构件可以朝恢复初始形状的方向变化，使得导向构件始终紧贴热交换箱的外壁和安装腔的内壁，同理，当热交换箱的尺寸变大后，可以进一步挤压导向构件，此时导向构件也始终紧贴热交换箱的外壁和安装腔的内壁。

附图说明

图1为本实用新型实施例中防泄漏进气歧管的结构示意图；

图2为图1装配完成后的结构剖视图；

图3为图1中导向构件的结构示意图。

具体实施方式

参照附图对本实用新型中防泄漏进气歧管的实施例做进一步说明。