[实用新型]一种船舶分段空间环境监测系统有效
| 申请号: | 202020662936.1 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN212667618U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 张波;万振刚;张永林;张洪成;韩济泽 | 申请(专利权)人: | 北京机械工业自动化研究所有限公司 |
| 主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20;H04W4/38;H04W84/18 |
| 代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 张燕华 |
| 地址: | 100120 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 分段 空间 环境监测 系统 | ||
本实用新型提出一种船舶分段空间环境监测系统,包括:用于监测分段空间环境状态的分段基站节点,设置于该分段空间的通信工位;用于传输环境参数的分段分区信息汇聚节点,设置于该分段空间的作业工位;用于获取某一作业工位环境参数的分段移动节点,设置于该作业工位;所有该分段基站节点、所有该分段分区信息汇聚节点和所有该分段移动节点以通信连接组建为段内通信网。
技术领域
本实用新型涉及船舶分段制造过程的作业环境监控技术领域,具体涉及一种用于采集和监测船舶分段作业空间环境状态的系统。
背景技术
大型船舶制造目前多采用分段制造、船坞合拢的方法,但是船舶分段空间的作业环境非常恶劣且缺乏有效监控手段,例如夏季高温天气情况下分段空间内的环境温度很高,焊接、涂装等危险作业时还存在可燃易爆气体,因此作业人员在船舶分段空间的作业安全性无法得到保障,这给船舶制造带来了很大的安全隐患。同时由于船舶分段结构复杂,舱室较多,电缆敷设难度较大。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提出一种船舶分段空间环境监测系统,包括:用于监测分段空间环境状态的分段基站节点,设置于该分段空间的通信工位;用于传输环境参数的分段分区信息汇聚节点,设置于该分段空间的作业工位;用于获取某一作业工位环境参数的分段移动节点,设置于该作业工位;所有该分段基站节点、所有该分段分区信息汇聚节点和所有该分段移动节点以通信连接组建为段内通信网。
进一步的,该分段移动节点设置有获取该环境参数的传感器。
优选的,该传感器包括环境温度传感器、环境湿度传感器、环境亮度传感器、一氧化碳浓度传感器和可燃气体浓度传感器中的至少一种。
进一步的,该系统还包括:存储作业工位的标签信息的工位标签,设置于该作业工位。
优选的,该工位标签为无源射频标签。
进一步的,该分段移动节点设置有获取该标签信息的标签信息读取/输入装置。
优选的,该分区信息汇聚节点之间以无线方式通信连接,每个分区信息汇聚节点至少具有两个以上相邻可视分区信息汇聚节点。
进一步的,该分段移动节点与该分段基站节点为无线通信连接,该分段移动节点与该分段分区信息汇聚节点为无线通信连接。
优选的,该分段基站节点设置有对该环境参数进行分析及监测的信息处理模块。
优选的,该分段基站节点与该分段空间以外的监测节点通信连接,以将该环境参数传输给该监测节点进行分析及监测。
本实用新型通过自动控制技术、无线通信技术以及传感器网络技术的基础上,结合船舶分段的舱内分布特征,提出船舶分段空间环境监测方法及系统,以实现船舶分段制造作业环境实时监控和报警,提高了船舶分段制造的生产安全性。
附图说明
图1是本实用新型的船舶分段空间环境监测系统的使用方法流程图。
图2是本实用新型具体实施例的船舶分段空间环境监测系统示意图。
图3是本实用新型具体实施例的分段移动节点结构示意图。
图4是本实用新型具体实施例的分段分区信息汇聚节点结构示意图。
图5是本实用新型具体实施例的分段基站节点结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型提出的船舶分段空间环境监测方法及系统进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方法仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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