[实用新型]一种电机定子铁芯固定结构有效
| 申请号: | 202020660720.1 | 申请日: | 2020-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN212543470U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 唐之胜;张建伟;周兵;马俊;张大璐;刘杨;晏亭 | 申请(专利权)人: | 安美科(安徽)汽车电驱有限公司 |
| 主分类号: | H02K1/18 | 分类号: | H02K1/18 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 叶美琴 |
| 地址: | 242000 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电机 定子 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种电机定子铁芯固定结构,包括:壳体和安装在壳体内的定子总成,其中:壳体包括可拆卸装配的上壳体和下壳体,所述上壳体的内壁上设有周向环布的上台阶面,下壳体的内壁上设有周向环布的下台阶面;上壳体的内壁上且位于上台阶面靠近下台阶面的一侧设有多个周向布置的凸棱,且各凸棱均为轴向拉伸结构;定子总成的外壁上且位于其两端之间设有多个周向环布的凹槽,定子总成的一端与上台阶面抵靠,其另一端与下台阶面抵靠;各凸棱一一对应成插入各凹槽内。本实用新型无需定位销等定位安装,也无需在定子总成外圈上进行焊接,可有效降低装配难度和成本。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,尤其涉及一种电机定子铁芯固定结构。
背景技术
电机由定子、转子、壳体、端盖及其他零部件组装而成,电机定子需要相对静止不动的,所以定子的固定安装方式就尤为重要。定子的固定需要轴向固定和周向固定,固定有风险,就会出现电机噪声、抖动等问题。目前的固定安装结构中,有如下几种方案:一、定子外圆与壳体内圆过盈配合固定安装结构,然后通过在壳体内圆和定子铁芯外圆上增加键槽,增加键来防止定子的周向旋转;二、直接在定子铁芯的设计上增加外圆凸起结构,凸起结构上增加螺栓安装孔,壳体上增加螺纹孔,通过螺栓直接连接定子铁芯与壳体来固定定子铁芯;三、增加圆环状定子固定装置,通过端盖和壳体,将圆环状定子固定装置压在定子铁芯的端面来达到轴向固定定子铁芯的目的。
现有的技术方案一,需要很大的过盈量,安装时需要高温加热壳体使其变形,这样会导致安装成本。且安装过后,由于热胀冷缩和过盈量很大原因,在常温状态下,定子铁芯就会变形,且增加应力集中,定子绕组有裂开风险;其次,壳体内圆上增加键槽加工,不仅增加加工成本,而且键与键槽的安装难度增加,也会增加安装成本。最后,壳体内圆上增加键槽,会造成壳体受力分布不均,在热胀冷缩安装后,易造成壳体内圆变形的风险;
现有的技术方案二,一方面这种方案只适用于不需要将定子铁芯的外圆与壳体内圆配合的情况,这种情况只有在将定子集成在变速箱壳体内部时适用;另一方面,需要在壳体螺栓孔上再增扩一个定位销孔来增加定子的定位安装精度,不仅增加安装难度,而且由于壳体上的定位销孔需要一个深度来安装定位销,这样就会导致连接螺栓的有效连接螺纹长度的降低,增加了连接风险;而且,增加定位销,也增加了成本。为了防止定子铁芯的散片,还需要在定子铁芯的外圈上进行焊接,降低了铁芯的电磁性能;
现有的技术方案三,实现困难很大。一方面,圆环定子固定装置需要与定子铁芯端面连接,而大多数的定子在端面处已经没有空间了;其次,圆环定子固定装置作为一个单独的零部件,不仅增加成本,而且在加工难度上也比较大;另一方面,圆环定子固定装置需要与壳体相配合,一般采取过盈配合,不仅增加了装配成本和风险,也不利于拆卸返修。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种电机定子铁芯固定结构。
本实用新型提出的一种电机定子铁芯固定结构,包括:壳体和安装在壳体内的定子总成,其中:
壳体包括可拆卸装配的上壳体和下壳体,所述上壳体的内壁上设有周向环布的上台阶面,下壳体的内壁上设有周向环布的下台阶面;上壳体的内壁上且位于上台阶面靠近下台阶面的一侧设有多个周向布置的凸棱,且各凸棱均为轴向拉伸结构;
定子总成的外壁上且位于其两端之间设有多个周向环布的凹槽,定子总成的一端与上台阶面抵靠,其另一端与下台阶面抵靠;各凸棱一一对应成插入各凹槽内。
优选地,下壳体的内壁上且位于下台阶面靠近上台面的一侧设有中间台阶面,上壳体的端面与中间台阶面抵靠。
优选地,上壳体的端面与中间台阶面之间设有密封圈。
优选地,凸棱的横截面形状为半圆形。
优选地,定子总成包括定子铁芯、安装在定子两端的线圈座、位于定子铁芯一端并与一端的线圈座连接的过线座、以及线圈。
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