[实用新型]轻便型自卸车用挡泥板

权利要求书

1.轻便型自卸车用挡泥板，其特征在于，包括：

板体，设置于车轮的上方，包括水平部、与所述水平部前端相连且斜向下伸出的第一延伸部以及与所述水平部后端相连且斜向下伸出的第二延伸部；以及

悬挂组件，至少设有两组，所述悬挂组件用于安装设置于车厢上，两个所述悬挂组件分别与所述第一延伸部和所述第二延伸部相连，用于将所述板体吊设于车轮的上方位置。

2.如权利要求1所述的轻便型自卸车用挡泥板，其特征在于，每组所述悬挂组件包括：

安装座，用于固设于车厢上；

转杆，用于转动设置于所述安装座上，且位于所述板体的上方；以及

连接结构，固设于所述第一延伸部的上板面或者所述第二延伸部的上板面，且与所述转杆相连；

其中，所述转杆的一端与所述安装座转动连接，所述转杆的另一端用于沿着车轮的轴向朝外部伸出。

3.如权利要求2所述的轻便型自卸车用挡泥板，其特征在于，所述连接结构包括固设于所述第一延伸部的上板面或者所述第二延伸部的上板面的固定座、滑动设置于所述固定座中且用于与所述转杆转动连接的滑块以及设置于所述固定座中且用于减轻所述板体震动效果的避震弹簧；

其中，所述固定座中设有用于所述滑块滑动的空腔结构，所述滑块用于沿着所述第一延伸部或所述第二延伸部的延伸方向滑动，所述避震弹簧设有两个，两个所述避震弹簧均设置于所述空腔结构中，且分别设置于所述滑块滑动方向的两侧，其中一个所述避震弹簧的一端与所述滑块相抵接，另一端与所述空腔结构的内壁面相抵接，所述滑块上设有用于与所述转杆的伸出端转动连接的通孔。

4.如权利要求3所述的轻便型自卸车用挡泥板，其特征在于，所述固定座沿着车轮轴向的两个侧壁上设有用于所述转杆穿过的长条口，所述长条口与所述空腔结构相连通，用于使所述转杆沿着所述第一延伸部或第二延伸部的长度方向滑动。

5.如权利要求3所述的轻便型自卸车用挡泥板，其特征在于，所述转杆包括与所述安装座转动连接的第一杆、与所述滑块转动相连的第二杆以及两端分别与所述第一杆和所述第二杆相连的第三杆；其中，所述第一杆与所述第二杆平行且间隔设置，所述第二杆的回转半径大于所述第一杆的回转半径，所述转杆用于补偿所述滑块的斜向滑动，以防止所述板体受挤压而被破坏。

6.如权利要求5所述的轻便型自卸车用挡泥板，其特征在于，所述安装座固设于车厢上，所述安装座中设有用于与所述转杆相连的轴承；所述轴承的外圈与固设于所述安装座上，所述轴承的内圈与所述转杆相连。

7.如权利要求1所述的轻便型自卸车用挡泥板，其特征在于，所述板体的所述水平部、所述第一延伸部以及所述第二延伸部的左右两侧边缘处设有翻边结构，所述翻边结构向下设置，用于防止甩向所述板体下板面的砂石或者水滴横向甩出。

8.如权利要求1-7任一项所述的轻便型自卸车用挡泥板，其特征在于，所述轻便型自卸车用挡泥板还包括用于进一步防止车轮甩出的砂石飞溅的挡泥皮，所述挡泥皮固设于所述第二延伸部的下端，且沿着所述第二延伸部的延伸方向设置。

9.如权利要求1-7任一项所述的轻便型自卸车用挡泥板，其特征在于，所述轻便型自卸车用挡泥板还包括用于加强所述板体的结构强度加强筋条，所述加强筋条至少设有两个，两个所述加强筋条平行且间隔设置，每个所述加强筋条沿着所述板体的前后方向设置，且固设于所述水平部、所述第一延伸部以及所述第二延伸部的上板面。