[实用新型]一种城市道路桥梁桥墩防护结构

说明书

本实用新型公开了一种城市道路桥梁桥墩防护结构，包括第一保护底座，所述第一保护底座另一端固定连接有第二保护底座,所述第一保护底座靠近第二保护底座的圆弧一侧固定连接有外保护层，所述外保护层远离第一保护底座的一侧固定连接有防撞装置，所述防撞装置远离外保护层的一端固定连接有内保护层，所述外保护层顶部固定连接有保护顶。本实用新型通过防撞装置，外保护层和内保护层的配合设计，提高整体桥墩的防撞能力，外保护层和内保护层均为抗弯抗压能力高的合金材料，防撞装置内部设置有弹性橡胶支柱，增加撞击时的从承受撞击的能力，减轻桥墩的受力，提高整体的撞击承受力。

技术领域

本实用新型涉及公路交通安全设施领域，特别涉及一种城市道路桥梁桥墩防护结构。

背景技术

近年来，我国城市化规模越来越大，公路设施越来越多，在城市中桥梁结构越来越多。公路桥梁作为城市与城际间立体交通网络中重要的组成部分，其可靠性与安全性对保障城市道路交通的正常运行与居民的正常出行起着至关重要的作用，所以城市桥梁也越来越密集，从而导致车辆撞击桥梁事故发生的概率不断上升，造成车辆撞击桥梁的事故屡有发生，这一现象严重威胁着桥梁结构的安全与城市交通的正常运行。

现有桥梁桥墩结构，大多重视桥墩的承重能力，对于桥墩的横向承受外力的作用考虑的很少，所以现在，大多数桥墩会设置外置防撞装置，提高桥墩的防撞能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市道路桥梁桥墩防护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市道路桥梁桥墩防护结构，包括第一保护底座，所述第一保护底座另一端固定连接有第二保护底座,所述第一保护底座靠近第二保护底座的圆弧一侧固定连接有外保护层，所述外保护层远离第一保护底座的一侧固定连接有防撞装置，所述防撞装置远离外保护层的一端固定连接有内保护层，所述外保护层顶部固定连接有保护顶。

优选的，所述第一保护底座和第二保护底座通过固定螺栓固定连接，所述固定螺栓两端的第一保护底座和第二保护底座开设有螺栓孔，所述固定螺栓中部外侧开设有定位孔。

优选的，所述第一保护底座和第二保护底座均为半圆柱形且结构完全相同，构成保护底座，所述保护顶与保护底座结构完全相同。

优选的，所述第一保护底座靠近第二保护底座一侧圆弧开设有半圆柱形凹槽，所述外保护层底部固定连接在凹槽内，所述外保护层下部侧面与凹槽内壁固定连接。

优选的，防撞装置由弹性橡胶支柱，外紧固套筒，内紧固套筒和固定基座构成，所述外紧固套筒内部固定设置有弹性橡胶支柱大端，所述弹性橡胶支柱小端固定镶嵌在内紧固套筒中，所述外紧固套筒螺纹连接有内紧固套筒，所述内紧固套筒固定连接在固定基座内，所述固定基座底部固定连接有内保护层，所述外紧固套筒顶部固定连接有外保护层。

优选的，所述保护顶顶部与桥梁底部固定连接。

优选的，所述螺栓孔开设在第一保护底座两端中心外侧，且形状为六棱柱，所述定位孔开设在第一保护底座两端中心，且贯穿第一保护底座，所述固定螺栓安装在定位孔中，所述固定螺栓在第一保护底座内的一端螺纹连接有六角螺母，所述六角螺母大小与螺栓孔完全相同，所述固定螺栓在第二保护底座内的一端固定设置有六棱螺栓头。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型通过防撞装置，外保护层和内保护层的配合设计，提高整体桥墩的防撞能力，外保护层和内保护层均为抗弯抗压能力高的合金材料，防撞装置内部设置有弹性橡胶支柱，增加撞击时的从承受撞击的能力，减轻桥墩的受力，提高整体的撞击承受力；

(2)本实用新型通过保护底座和保护顶的设计，可以更好的保护防撞装置，保护顶与桥墩顶部桥梁底部固定连接，增加保护装置与桥墩的连接性能，保护底座直径大于外保护层，减弱车辆或者外物与防撞装置的撞击的可能性。