[实用新型]一种分体式的制动储油壶有效
| 申请号: | 202020637529.5 | 申请日: | 2020-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN212022615U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 肖劲松 | 申请(专利权)人: | 江苏星辰星汽车附件有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06 |
| 代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 黄少波 |
| 地址: | 225403 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 体式 制动 储油 | ||
1.一种分体式的制动储油壶,包括制动储油壶本体(1),其特征在于:所述制动储油壶本体(1)的顶部左侧嵌合安装有弹性台罩式连接体(2),且弹性台罩式连接体(2)的内腔与制动储油壶本体(1)的内腔相连通,所述弹性台罩式连接体(2)的顶部连通有第一加注口(3),所述第一加注口(3)的左右两侧壁对称固接有支撑条柱(4),且支撑条柱(4)的底部与弹性台罩式连接体(2)相固接,所述第一加注口(3)的顶部设置有第二加注口(5),所述第二加注口(5)与第一加注口(3)之间固接连通有弹性折叠伸缩筒(6),两组所述支撑条柱(4)相互远离的一侧均开设有升降槽(7),且升降槽(7)的内腔贴近弹性折叠伸缩筒(6)的一侧贯穿支撑条柱(4)贴近弹性折叠伸缩筒(6)的一侧壁,两组所述升降槽(7)的内腔均设置有定位螺纹柱(8),且定位螺纹柱(8)与第二加注口(5)相固接,两组所述定位螺纹柱(8)上均螺接有定位螺母式旋钮(9),且定位螺母式旋钮(9)位于支撑条柱(4)远离第二加注口(5)的一侧,所述第一加注口(3)的前后两侧对称设置有支撑短杆(10),且支撑短杆(10)的底部与制动储油壶本体(1)相卡接,两组所述支撑短杆(10)的外壁左右两侧均套接有U形塑料环(11),且U形塑料环(11)的底部与弹性台罩式连接体(2)相固接,所述第二加注口(5)的顶部盖合有储油壶盖(12)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式的制动储油壶,其特征在于:所述第二加注口(5)的外壁顶部开设有外螺纹,所述第二加注口(5)通过外螺纹与储油壶盖(12)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种分体式的制动储油壶,其特征在于:所述储油壶盖(12)的内腔顶部设置有密封油垫,且密封油垫位于第二加注口(5)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种分体式的制动储油壶,其特征在于:所述支撑短杆(10)的底部左右两侧均设置有定位凸起,所述制动储油壶本体(1)的顶部前侧左右两侧和顶部后侧左右两端均开设有与定位凸起相配合的定位凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种分体式的制动储油壶,其特征在于:所述支撑短杆(10)与U形塑料环(11)之间过盈配合。
6.根据权利要求1所述的一种分体式的制动储油壶,其特征在于:所述定位螺纹柱(8)和定位螺母式旋钮(9)均是由聚苯乙烯塑料制作而成。
7.根据权利要求1所述的一种分体式的制动储油壶,其特征在于:所述定位螺母式旋钮(9)贴近支撑条柱(4)的一侧粘贴有橡胶垫。
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