[实用新型]一种二氧化碳汽车空调高压管路扣压结构有效
| 申请号： | 202020630208.2 | 申请日： | 2020-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN212584509U | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 董敏;白永洁;李昌川 | 申请（专利权）人： | 宁波福士汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16L33/207 | 分类号： | F16L33/207;F16L33/18 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 徐会娟 |
| 地址： | 315145 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 二氧化碳 汽车空调 高压 管路 扣压 结构 | ||
1.一种二氧化碳汽车空调高压管路扣压结构，其特征在于：包括汽车空调高压胶管(5)以及用于与所述汽车空调高压胶管(5)连接固定的铝合金管(1)，所述汽车空调高压胶管(5)的一端设置有插入所述铝合金管(1)内的竹节接头(3)，所述铝合金管(1)套接有截面呈L形的铝管套管(2)，所述铝管套管(2)靠近所述汽车空调高压胶管(5)的一端与所述竹节接头(3)抵接。
2.根据权利要求1所述的一种二氧化碳汽车空调高压管路扣压结构，其特征在于：所述竹节接头(3)的外周侧壁上设置有至少一个密封环槽(31)，所述密封环槽(31)内设置有位于所述竹节接头(3)和所述铝合金管(1)之间的密封圈(6)。
3.根据权利要求2所述的一种二氧化碳汽车空调高压管路扣压结构，其特征在于：所述汽车空调高压胶管(5)套接有截面呈L形的胶管套管(4)，所述胶管套管(4)靠近所述铝合金管(1)的一端与所述竹节接头(3)抵接。
4.根据权利要求3所述的一种二氧化碳汽车空调高压管路扣压结构，其特征在于：所述竹节接头(3)的外周侧壁上设置有插接环槽(32)，所述铝管套管(2)和所述胶管套管(4)的相应一端均插接在所述插接环槽(32)内并相互抵接，所述铝管套管(2)的内侧与所述铝合金管(1)的外侧壁抵接，所述胶管套管(4)的内侧与所述汽车空调高压胶管(5)的外侧壁抵接。
5.根据权利要求4所述的一种二氧化碳汽车空调高压管路扣压结构，其特征在于：所述铝管套管(2)和胶管套管(4)均由金属制成，所述密封圈(6)为HNBR橡胶密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种二氧化碳汽车空调高压管路扣压结构，其特征在于：所述汽车空调高压胶管(5)包括与所述竹节接头(3)连通的波纹内管(51)，所述波纹内管(51)由金属制成且一端插入所述竹节接头(3)远离铝合金管(1)的一端内。
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