[实用新型]一种过热过量断路燃气阀有效
| 申请号: | 202020629439.1 | 申请日: | 2020-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN212297783U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 牛炳飞 | 申请(专利权)人: | 广东宝缘新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | F16K17/00 | 分类号: | F16K17/00;F16K17/38;F16K17/40;F16K1/14;F16K31/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 过热 过量 断路 燃气 | ||
本实用新型涉及燃气阀技术领域,尤其涉及一种过热过量断路燃气阀,其包括主通道和阀座,还包括浮球、球室、弹性恢复件、调压通道、可断连接体、阻隔网、弹性管体、接嘴、缓储室和恢复机构,所述球室与主通道之间设置有环形挡部一、环形挡部二,进气口、出气口分别设置于环形挡部一、环形挡部二;所述缓储室设置于球室的一侧且与球室导通;所述浮球可活动的设置于球室内,弹性管体沿轴向依次设置有插入部和圆台肩部,插入部的外径小于圆台肩部的外径,插入部布置于主通道内,圆台肩部抵接于阀座的端面,所述阻隔网设置于主通道内且位于进气口和弹性管体之间。当其阀体温度超过一定值或通过阀体的燃气超过一定流量时,其自动断路。
技术领域
本实用新型涉及燃气阀技术领域,尤其涉及一种过热过量断路燃气阀。
背景技术
燃气阀作为控制燃气通断的器件应用广泛,经常使用在入户燃气管道和燃气灶连接软管之间,控制燃气的通断。燃气泄漏极易引发火灾和爆炸,其一般过程通常是缓慢泄漏到空间中的燃气达到燃点后开始着火,着火后高温使得连接软管熔化或燃气阀泄漏而后泄漏更多的燃气,再而后导致爆炸或更剧烈的火灾。为解决该问题,现有一种可在高温下自动断路的燃气阀,不过该燃气阀仅能在燃气阀本身遭受火烧、温度升高后才能发挥作用,实际情况中经常出现燃气阀的安装位置不易被火烧的情形,导致即使燃气泄漏导致起火,而由于燃气阀未被火烧导致其温度未能达到断路的值,导致出现该高温下自动断路的燃气阀依然失效的现象。
因此,有必要提供一种过热过量断路燃气阀,可当阀体本身温度超过一定值或通过阀体的燃气超过一定流量时,燃气阀自动断路。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种过热过量断路燃气阀,当阀体本身温度超过一定值或通过阀体的燃气超过一定流量时,燃气阀自动断路。
为实现上述目的,本实用新型的一种过热过量断路燃气阀,包括主通道和阀座,还包括浮球、球室、弹性恢复件、调压通道、可断连接体、阻隔网、弹性管体、接嘴、缓储室、旋转连接件和用于使浮球复位的恢复机构,主通道、球室、缓储室均设置于阀座;所述球室设置有进气口和出气口,进气口、出气口与主通道导通,出气口的口径小于浮球的直径;所述球室与主通道之间设置有环形挡部一、环形挡部二,进气口、出气口分别设置于环形挡部一、环形挡部二;球室和缓储室均设置于环形挡部一、环形挡部二之间;所述缓储室设置于球室的一侧且与球室导通;所述调压通道设置于环形挡部一且与进气口并列设置,调压通道的直径小于进气口的直径;所述浮球可活动的设置于球室内,浮球的直径大于缓储室的口径,浮球通过弹性恢复件与恢复机构连接;接嘴通过可断连接体连接于主通道靠近出气口的一端;所述弹性管体设置于主通道内且位于进气口外侧,弹性管体沿轴向依次设置有插入部和圆台肩部,插入部的外径小于圆台肩部的外径,插入部布置于主通道内,圆台肩部抵接于阀座的端面,所述阻隔网设置于主通道内且位于进气口和弹性管体之间。
优选的,所述可断连接体呈管状,可断连接体的一端设置有与阀座连接的连接螺纹,可断连接体的另一端设置有中空挡环部,接嘴设置有环状连接部和接管部,接管部穿设于中空挡环部,环状连接部位于中空挡环部和阀座的端面之间。
优选的,所述缓储室的开口端设置有用于与浮球接触的抵接弧面,抵接弧面靠近进气口的位置设置有一缺口,浮球抵接于抵接弧面时,从调压通道流向缓储室的气流可通过缺口进入球室。
优选的,所述旋转连接件的端部的外表面设置有六面体部,旋转连接件内部设置有连接螺纹和抵接斜/弧面,圆台肩部远离插入部的一端小于其另一端,圆台肩部远离插入部的一端抵接于抵接斜/弧面。
优选的,所述恢复机构包括按压帽、设置于阀座的支撑管体和用于恢复按压帽位置的弹簧,按压帽可往复移动的设置于支撑管体,弹簧的两端分别与支撑管体、按压帽连接,弹性恢复件的两端分别与浮球、按压帽连接。
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