[实用新型]一种预制式汽车导航的固定机构

说明书

本实用新型提供了一种预制式汽车导航的固定机构，属于汽车导航仪部件技术领域，包括底板、焊接竖杆、第一焊接管、第一套环、第一缓冲弹簧、第二套环和旋转竖杆，底板的上表面左右两侧中央均焊接设置有焊接竖杆，两根焊接竖杆的顶部之间焊接设置有第一焊接管。将通过挤压挤压板，使得第二缓冲弹簧处于压缩状态，然后将导航仪放置于嵌入槽内，松开挤压板，使得挤压板将导航仪夹住，然后旋转长方体块，使得长方体块沿着销轴旋转，使得长方体块与导航仪放置板底部处于平行状态，从而使得长方体块可阻挡导航仪从嵌入槽内脱出，且通过橡胶块的设置，使得橡胶块与旋转竖杆之间的摩擦力较大，从而使得可根据旋转导航仪放置板的角度。

技术领域

本实用新型涉及汽车导航仪部件技术领域，更具体的，涉及一种预制式汽车导航的固定机构。

背景技术

汽车是现代人们出行的主要交通工具，随着科技的发展，人们在汽车中集成了大量的其它部件，其中汽车导航仪作为一种可以提示人们正确行车路线的装置，在汽车中已经越来越重要。但是汽车的导航仪是最近才诞生的，因此在一些老旧车型和一些配置较低的车型上还没有普及，因此在这些汽车中就会安装一些独立的汽车导航仪。为了方便汽车驾驶员在行车过程中观察路况，这些独立的行车记录仪都是国定在一个支架上，而这些支架又固定于车身上，而现有的支架在不使用时不便于收纳，且现有的导航仪在安装于车内之后对于导航仪放置并不方便且方向的调节不是特别的方便。因此设计一种预制式汽车导航的固定机构非常必要。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决上述背景中提出的提出问题，从而提供一种预制式汽车导航的固定机构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种预制式汽车导航的固定机构，包括底板、焊接竖杆、第一焊接管、第一套环、第一缓冲弹簧、第二套环和旋转竖杆，所述底板的上表面左右两侧中央均焊接设置有焊接竖杆，两根所述焊接竖杆的顶部之间焊接设置有第一焊接管，所述第一焊接管上套接设置有两个第一套环，两个所述第一套环的外侧均焊接设置有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的另一端焊接设置有第二套环，两个所述第一套环的上表面焊接设置有旋转竖杆，两个所述旋转竖杆的内侧表面上端贯穿设置有第二焊接管，两个所述旋转竖杆之间嵌入设置有导航仪放置板；

所述第二焊接管包括有第三套环和焊接板，所述第二焊接管的外侧两侧均套接设置第三套环，所述第三套环的上表面焊接设置有焊接板；

所述导航仪放置板包括有嵌入槽、橡胶块、销轴、长方体块、第二缓冲弹簧和挤压板，所述导航仪放置板的上表面中央嵌入设置有嵌入槽，所述导航仪放置板的左右两侧表面中央均嵌入设置有橡胶块，所述导航仪放置板的上表面左右两侧中央均焊接设置有销轴，所述销轴上贯穿设置有长方体块，所述嵌入槽的内部表面前后两侧均焊接设置有多根缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端焊接设置有挤压板。

优选的，所述底板的底部表面通过固定胶固定设置有多个橡胶吸盘，且橡胶吸盘均匀分布于底板的底部表面。

优选的，所述第一套环和第二套环均可沿着第一焊接管旋转，且第二套环为橡胶材质。

优选的，所述第二套环的外侧表面紧贴于焊接竖杆的内部表面，且第一缓冲弹簧始终处于压缩状态。

优选的，所述第三套环可沿着第二焊接管旋转，且焊接板的上表面焊接于导航仪放置板的底部表面。

优选的，所述橡胶块紧贴于旋转竖杆的内侧表面上。

优选的，所述长方体块可沿着销轴旋转，且长方体块旋转至与导航仪放置板底部平行时长方体块伸入于嵌入槽的上端。

本实用新型提供了一种预制式汽车导航的固定机构，具有以下有益效果：

1、该种预制式汽车导航的固定机构设置有底板和洗盘，通过在底板的底部表面设置有多个吸盘，使得吸盘稳固的吸附于车内，需要取出时也非常的方便。