[实用新型]一种导管型船用螺旋桨有效
| 申请号: | 202020602202.4 | 申请日: | 2020-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN212047842U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 姜光华 | 申请(专利权)人: | 南通通茂船舶制造有限公司 |
| 主分类号: | B63H5/16 | 分类号: | B63H5/16;B63H5/07 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226500 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 导管 型船用 螺旋桨 | ||
1.一种导管型船用螺旋桨,包括导管(1),其特征在于:所述导管(1)的顶部固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)右侧的顶部固定连接有驱动电机(3),所述驱动电机(3)输出轴的底部固定连接有变速箱(4),所述变速箱(4)的左侧固定连接有驱动机构(5),所述驱动电机(3)的输出轴固定连接有传动机构(6),所述传动机构(6)的轴心处固定连接有转轴(7),所述转轴(7)的左侧固定连接有清理机构(8),所述清理机构(8)的右侧设置有滑动机构(9),所述导管(1)的内腔设置有过滤网(10)。
2.根据权利要求1所述的一种导管型船用螺旋桨,其特征在于:所述驱动机构(5)包括转杆(51)、毂帽(52)和桨叶(53),所述变速箱(4)的左侧固定连接有转杆(51),所述转杆(51)的左侧固定连接有毂帽(52),所述毂帽(52)的表面通过螺栓固定连接有桨叶(53)。
3.根据权利要求1所述的一种导管型船用螺旋桨,其特征在于:所述传动机构(6)包括主动锥齿轮(61)和从动锥齿轮(62),所述驱动电机(3)的输出轴固定连接有主动锥齿轮(61),所述主动锥齿轮(61)的表面啮合有从动锥齿轮(62)。
4.根据权利要求1所述的一种导管型船用螺旋桨,其特征在于:所述转轴(7)通过轴承座与支撑板(2)的内壁活动连接,所述转轴(7)的表面设置有防锈涂料。
5.根据权利要求1所述的一种导管型船用螺旋桨,其特征在于:所述清理机构(8)包括主动齿轮(81)、转轮(82)和清理板(83),所述转轴(7)的左侧固定连接有主动齿轮(81),所述主动齿轮(81)的底部啮合有转轮(82),所述转轮(82)的内侧固定连接有清理板(83)。
6.根据权利要求1所述的一种导管型船用螺旋桨,其特征在于:所述滑动机构(9)包括滑块(91)、滑轮(92)和滑槽(93),所述清理机构(8)的右侧固定连接有滑块(91),所述滑块(91)的顶部与底部均固定连接有滑轮(92),所述导管(1)的左侧设置有滑槽(93)。
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