[实用新型]一种煤矿机电运输传动装置有效
| 申请号: | 202020599442.3 | 申请日: | 2020-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN212449416U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 朱林 | 申请(专利权)人: | 朱林 |
| 主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G47/18;B65G21/20;B65G47/22;B65G15/00 |
| 代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 雍常明 |
| 地址: | 273500 山东省济宁市邹城市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 煤矿 机电 运输 传动 装置 | ||
1.一种煤矿机电运输传动装置,包括传送架(1)、减震结构(2)和调节结构(3),其特征在于:所述传送架(1)一侧通过螺钉与进料口(4)固定连接,所述传送架(1)上方安装有传送带(5),所述传送架(1)两侧通过螺钉分别安装有挡板(6),所述传送架(1)一侧通过螺钉与电机箱(7)可拆卸连接,所述传送架(1)下方通过螺钉与减震结构(2)固定连接,所述减震结构(2)外表面与无纺布(10)相胶合,所述减震结构(2)下方通过连接板(9)与调节结构(3)固定连接,所述调节结构(3)一侧与滚轮结构(8)转动连接,所述调节结构(3)下方与防护垫(11)相胶合。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿机电运输传动装置,其特征在于:所述减震结构(2)还包括第一减震板(201)、第二减震板(202)、第三减震板(203)、第一减震弹簧(204)和第二减震弹簧(205),所述第一减震板(201)上方通过螺钉与传送架(1)固定连接,所述第一减震板(201)下方与第一减震弹簧(204)相焊接,所述第一减震弹簧(204)下方与第二减震板(202)相焊接,所述第二减震板(202)下方与第二减震弹簧(205)相焊接,所述第二减震弹簧(205)下方与第三减震板(203)相焊接,所述第三减震板(203)下方通过螺钉与连接板(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种煤矿机电运输传动装置,其特征在于:所述调节结构(3)还包括转动杆(31)、转动箱(32)、底座(33)、螺纹(34)和螺纹孔(35),所述转动杆(31)表面设置有螺纹(34),所述转动箱(32)内部开设有螺纹孔(35),所述螺纹(34)与螺纹孔(35)相适配,所述转动杆(31)上方与连接板(9)相焊接,所述转动杆(31)下方与转动箱(32)螺纹连接,所述转动箱(32)下方通过螺钉与底座(33)固定连接,所述底座(33)下方与防护垫(11)相胶合。
4.根据权利要求1所述的一种煤矿机电运输传动装置,其特征在于:所述电机箱(7)通过导线与控制开关(71)一侧电性连接,所述电机箱(7)通过导线与插头(72)一侧电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种煤矿机电运输传动装置,其特征在于:所述滚轮结构(8)还包括转盘(81)、连接杆(82)和万向轮(83),所述转盘(81)通过螺钉与底座(33)一侧固定连接,所述连接杆(82)一端与转盘(81)相焊接,所述连接杆(82)另一端与万向轮(83)相焊接。
6.根据权利要求2所述的一种煤矿机电运输传动装置,其特征在于:所述第一减震弹簧(204)与第二减震弹簧(205)各设置有三组,每组各设置有七个减震弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种煤矿机电运输传动装置,其特征在于:所述连接板(9)一侧通过螺钉与第三减震板(203)固定连接,所述连接板(9)另一侧与转动杆(31)相焊接,所述调节结构(3)共设置有四个,所述挡板(6)共设置有两个,滚轮结构(8)共设置有四个。
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