[实用新型]一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置，包括固定底座,所述固定底座的上端固定安装有支撑架，所述固定底座内部下端的中间位置处固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有第二锥形齿轮，固定底座内部上端的两侧分别活动安装有第一变向杆和第二变向杆，所述第一变向杆的两端均固定安装有第一变向齿轮，所述第二变向杆的两端均固定安装有第二变向齿轮，其一端分别于所述第二锥形齿轮的两侧啮合连接，所述固定底座上端的一侧活动安装有放料版辊，所述放料版辊的下端固定安装有第一安装杆，其下端位于所述固定底座的内部，该端固定安装有第一锥形齿轮，通过移动盒的设置，使得整体装置具有很好的调节效果。

技术领域

本实用新型涉及铜导体生产技术领域，尤其涉及一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置。

背景技术

导体是指电阻率很小且易于传导电流的物质，金属是最常见的一类导体，铜延展性好，导热性和导电性高，因此在电缆和电气、电子元件是最常用的材料，也可用作建筑材料，可以组成众多种合金。铜合金机械性能优异，电阻率很低，其中最重要的数青铜和黄铜，其中铜导体占领导体市场较大份额，铜导体是机电工程术语，用于耐火层，绝缘，护套，填充。

在铜导体生产的过程中需对其进行喷涂绝缘漆，但是市面上常见的喷涂装置往往结构比较简单，无法根据使用者的需要进对喷涂的距离进行调节，同时使用起来十分的不方便，不方便喷涂前后的收卷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决铜导体在喷涂时无法根据使用者的需求进行距离的调节，同时喷涂不方便的问题，而提出的一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置，包括固定底座,所述固定底座的上端固定安装有支撑架，所述固定底座内部下端的中间位置处固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有第二锥形齿轮，所述固定底座内部上端的两侧分别活动安装有第一变向杆和第二变向杆，所述第一变向杆的两端均固定安装有第一变向齿轮，所述第二变向杆的两端均固定安装有第二变向齿轮，其一端分别于所述第二锥形齿轮的两侧啮合连接，所述固定底座上端的一侧活动安装有放料版辊，所述放料版辊的下端固定安装有第一安装杆，其下端位于所述固定底座的内部，该端固定安装有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与所述第一变向齿轮啮合连接，所述固定底座上端的另一侧活动安装有收卷版辊，所述收卷版辊的下端固定安装有第二安装杆，其下端位于所述固定底座的内部，该端固定安装有第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮与所述第二变向齿轮啮合连接，所述固定底座的上端和所述支撑架的下端均固定安装有移动盒，两个所述移动盒的内部的两侧均固定安装有卡固齿条，两个所述卡固齿条呈对称分布，两个所述移动盒内部的中间位置处活动安装有卡固齿轮，所述卡固齿轮的两侧分别与两个所述卡固齿条啮合连接，所述卡固齿轮的一侧固定安装有安装部，所述安装部的一端固定安装有伸缩软管，所述安装部的另一端固定安装有连接管，所述连接管的上端穿过所述安装部与所述伸缩软管的一端固定连接，所述连接管的一端位于所述移动盒的外侧，两个所述移动盒相对的一端均固定安装有连接套管，两个所述连接套管之间固定安装有安装板，所述安装板的表面固定安装有喷涂头，所述喷涂头与所述连接管的一端连接。

优选的，所述卡固齿轮下端的两侧均固定安装有支撑弹簧柱，两根所述支撑弹簧柱下端之间固定安装有固定板，所述固定板与所述移动盒的内壁活动连接。

优选的，两个所述移动盒一侧固定安装有第二安装架，所述第二安装架位于所述放料版辊的一侧，其中间位置处活动安装有两个滚轮，两个所述滚轮呈对称分布，所述卡固齿轮的一侧固定安装有把手。

优选的，两个所述移动盒之间的一侧固定安装有第一安装架，所述第一安装架的中间位置处固定安装有加热套管。

优选的，所述加热套管内壁的两侧均固定安装有加热块，四个所述加热块呈均匀对称分布。