[实用新型]一种用于船体上便于安装的船用气囊

说明书

本实用新型公开了一种用于船体上便于安装的船用气囊，包括主囊体，所述主囊体右端固定连接有防撞头，所述主囊体左端中部固定穿插安装有控气件，所述控气件左部固定穿插安装有T型疏气管，所述主囊体前端中部固定穿插安装有辅气囊，所述主囊体后端设置有连接装置，所述主囊体外表面左右部设置有固定环，且固定环和连接装置固定安装在一起。本实用新型，通过设置连接装置，使形变囊和船体表面相贴，对船体连接表面起到支撑作用，防止连接处出现松动，有效保护船体连接处不受损坏，设置控气件，打开辅气囊，进而对破损状态的主囊体起到辅助效果，对船体侧面进行遮挡防护，防止船体倾倒造成损害，提高了船用气囊的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及船用设备技术领域，具体为一种用于船体上便于安装的船用气囊。

背景技术

船用气囊是指可以起到重物起重运动、船舶上下作用的一种水用气囊，广泛应用于船舶上下水、沉箱起重移运、其它重物搬运、水下安装工程的助浮等，现有的船用气囊大多数安装在船体的下侧，由于船体的弧面特殊结构，在进行和船用气囊安装时，极为繁琐，其次，当船用气囊发生剖损时，船体容易发生倾斜，导致船体外表面破损，并有可能造成人员损伤，安全性能较低，为此，我们提出一种用于船体上便于安装的船用气囊用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于船体上便于安装的船用气囊，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于船体上便于安装的船用气囊，包括主囊体，所述主囊体右端固定连接有防撞头，所述主囊体左端中部固定穿插安装有控气件，所述控气件左部固定穿插安装有T型疏气管，所述主囊体前端中部固定穿插安装有辅气囊，所述主囊体后端设置有连接装置，所述主囊体外表面左右部设置有固定环，且固定环和连接装置固定安装在一起。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主囊体外表面左右部均开有卡环槽，两组所述固定环后端和连接装置固定连接在一起，且两组固定环分别对应卡接于卡环槽内，两组所述固定环前部螺旋安装有固螺栓，且两组固螺栓均螺旋安装于连接装置的上端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接装置包括连接架，所述连接架内表面为圆形结构，所述连接架外表面为弧形结构，所述连接架中部开有I型安装腔，所述I型安装腔靠近圆形结构的一端螺旋安装有中空栓，且中空栓靠近圆形结构的一端为开通结构，所述I型安装腔靠近弧形结构的一端固定连接有形变囊，所述中空栓外表面中部开有穿孔，且穿孔和形变囊内壁相通，所述中空栓靠近圆形结构的一端螺旋安装有封螺柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中空栓靠近圆形结构的一端收纳于I型安装腔中，所述封螺柱和中空栓外端面向平。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控气件包括插管，所述插管左端为封闭结构，所述插管外表面左部固定穿插安装有电子控阀，所述插管内左部下侧固定连接有L型弯管，所述L型弯管中部活动安装有X阀板，所述L型弯管和插管内壁之间活动安装与X阀板竖直对应的Y阀板，且Y阀板的右端固定安装有压力监测件，所述X阀板和Y阀板中部共同固定穿插安装有转动柱，且转动柱上部位于电子控阀内，所述控气件通过插管和主囊体左端中部固定穿插安装再一起，所述L型弯管左部的靠近辅气囊的一端和辅气囊固定安装在一起。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述X阀板和Y阀板呈X型垂直结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，通过设置连接装置，使用中空栓和船体进行螺旋安装，方便对船体的固定安装，并通过向中空栓注气，从而使变囊呈现膨胀状态，进而使形变囊和船体表面相贴，对船体连接表面起到支撑作用，防止连接处出现松动，有效保护船体连接处不受损坏。