[实用新型]橡胶履带硫化加工系统

说明书

本实用新型的橡胶履带硫化加工系统包括并排设置的A硫化机(1)和B硫化机(2)，构成硫化机组；所述A硫化机(1)与所述B硫化机(2)在结构上互为镜像；所述A硫化机(1)包括A中热板车和A控制柜(101)，所述B硫化机(2)包括B中热板车和B控制柜(201)；所述A硫化机(1)和B硫化机(2)间隔距离使两台硫化机的中热板车不能同时完全开出，但在其中一台硫化机的中热板车完全拉入硫化机内部的情况下，另一台硫化机的中热板车可以完全开出。使用本实用新型的橡胶履带硫化加工系统进行橡胶履带硫化成型，可以提高硫化车间的产能。

技术领域

本实用新型涉及橡胶履带硫化生产技术，具体涉及一种橡胶履带硫化加工系统。

背景技术

履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环，它与履带轮共同作用，为履带式行走机械传递动力。橡胶履带作为履带的一种，它是由橡胶与设于橡胶内部金属或纤维材料骨架复合而成的橡胶制品，凭借着噪音低、振动小、牵引力大的优点而越来越被广泛应用于农业机械、工程机械及特种机械中。

硫化(又称交联、熟化)是橡胶履带生产过程中的重要环节。经过硫化后的橡胶，能改变其固有的强度低、弹性小、冷硬热粘、易老化等缺陷，耐磨性、抗溶胀性、耐热性和抗冲击性等方面都有明显改善，这对长期在极端环境下使用的橡胶履带尤其重要。

橡胶履带的硫化需要在硫化机上进行，用于硫化橡胶履带的硫化机包括上板、下板和中热板，其中，中热板可以移出，方便装载和卸载，故整个中热板系统又名中热板车。现有技术中，硫化车间里的硫化机都是单独设置，独立工作的，需要规划单独的作业区域，并独立配备相关辅助设施，单台硫化机作业区域占地面积大，制约着硫化车间的产能。另一方面，硫化车间的自动化程度决定了生产效率，而生产效率又是决定硫化车间产能的重要因素，现有硫化车间的自动化程度有待提高。

实用新型内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型提供了橡胶履带硫化加工系统。使用本实用新型的橡胶履带硫化加工系统进行橡胶履带硫化成型，可以提高硫化车间的产能。

本实用新型提供如下技术方案：橡胶履带硫化加工系统，包括并排设置的A硫化机和B硫化机，构成硫化机组；所述A硫化机与所述 B硫化机在结构上互为镜像；所述A硫化机包括A中热板车和A控制柜，所述B硫化机包括B中热板车和B控制柜；所述A中热板车包括 A车架，A车架可由电机驱动沿轨道横向移动；所述A车架上设有A 中热板，以及两根分别设于A中热板两侧的A张紧柱；所述A张紧柱可由电机驱动相对于A车架横向移动，同时，所述A张紧柱可由电机驱动相对A车架纵向移动；所述A控制柜与所述A车架固联；所述B 中热板车包括B车架，B车架可由电机驱动沿轨道横向移动；所述B 车架上设有B中热板，以及两根分别设于B中热板两侧的B张紧柱；所述B张紧柱可由电机驱动相对于B车架横向移动，同时，所述B 张紧柱可由电机驱动相对于B车架纵向移动；所述B控制柜与所述B 车架固联；所述A硫化机和B硫化机间隔距离使两台硫化机的中热板车不能同时完全开出，但在其中一台硫化机的中热板车完全拉入硫化机内部的情况下，另一台硫化机的中热板车可以完全开出。

与现有技术相比，本实用新型的橡胶履带硫化加工系统包括结构上互为镜像的A硫化机和B硫化机，橡胶履带预成型件可以在A硫化机上进行一模硫化然后转移至B硫化机进行二模硫化形成产品，在B 硫化机进行二模硫化时，A硫化机可以进行另一条橡胶履带的一模硫化硫化，一模硫化完成后可以马上转移至B硫化机进行二模硫化，A 硫化机和B硫化机协同工作，加工效率高，可以提高硫化车间的产能。此外，本实用新型的橡胶履带硫化加工系统结构设计合理、紧凑，A 硫化机和B硫化机的上下料区域存在重叠，单台硫化机作业区域分摊的占地面积小，使得硫化车间可以布置更多的硫化机，也可以一定程度上增加硫化车间的产能。

前述的橡胶履带硫化加工系统中，在其中一台硫化机的中热板车完全拉入硫化机内部，另一台硫化机的中热板车完全开出时，两台硫化机的中热板车的间隔距离可以为5-20cm。