[实用新型]一种汽车锻件的吊装装置

权利要求书

1.一种汽车锻件的吊装装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有两个支撑板（2），两个所述支撑板（2）的顶部固定连接有顶板（10），左侧所述支撑板（2）的内部滑动连接有气缸（3），左侧所述支撑板（2）的内部与右侧支撑板（2）的左侧滑动连接有一体成型的升降板（4），右侧所述支撑板（2）的左侧滑动连接有滑动块（5），所述升降板（4）底部的左右两侧分别与气缸（3）、滑动块（5）固定连接，所述气缸（3）的右侧与滑动块（5）的左侧均固定连接有弧形板（6），所述升降板（4）的顶部固定连接有两根提拉绳（7），两根所述提拉绳（7）的顶端固定连接有卡绳块（8），所述卡绳块（8）的顶部固定连接有钢丝绳（9），所述钢丝绳（9）远离卡绳块（8）的一端贯穿并延伸至顶板（10）的顶部，所述钢丝绳（9）远离卡绳块（8）的一端滑动连接有两个滚轮（11），两个所述滚轮（11）的底部与顶板（10）固定连接，所述钢丝绳（9）远离卡绳块（8）的一端固定连接有绳盘（12），所述绳盘（12）的内部固定连接有转动杆（13），所述转动杆（13）的右端贯穿并转动连接至右侧固定板（14）的右侧，所述转动杆（13）的右端固定连接有电动机（15），所述转动杆（13）的左端贯穿并转动连接至左侧固定板（14）的左侧，左侧所述固定板（14）的左侧设置有两个齿轮（16），两个所述齿轮（16）相啮合，所述转动杆（13）的左端与正面齿轮（16）固定连接，两个所述固定板（14）与一个电动机（15）的底部固定连接有底板（17），所述底板（17）的顶部铰接有卡接板（18），所述卡接板（18）的正面与背面齿轮（16）卡接，所述卡接板（18）的正面固定连接有弹簧挂钩（19），所述弹簧挂钩（19）的内部与左侧固定板（14）挂接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车锻件的吊装装置，其特征在于：左侧所述支撑板（2）的内部开设有升降槽（201），右侧所述支撑板（2）的左侧开设有滑动槽（202），所述气缸（3）的外侧与升降板（4）外侧滑动连接于升降槽（201）内部，所述滑动块（5）的右侧与升降板（4）右侧均滑动连接于滑动槽（202）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车锻件的吊装装置，其特征在于：两个所述弧形板（6）相对的一侧均固定连接防滑垫（20）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车锻件的吊装装置，其特征在于：所述卡接板（18）的正面与背面均设置有齿纹（1801），背面所述齿轮（16）的外侧与齿纹（1801）卡接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车锻件的吊装装置，其特征在于：左侧所述固定板（14）的左侧转动连接有带动杆（21），所述带动杆（21）的左端与背面齿轮（16）固定连接，所述带动杆（21）位于转动杆（13）的背面。