[实用新型]一种安全性好的木质滑板车有效
| 申请号: | 202020541116.7 | 申请日: | 2020-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN212099207U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 黄成心 | 申请(专利权)人: | 宿迁恒信工艺品有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62H1/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 223723 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全性 木质 滑板 | ||
1.一种安全性好的木质滑板车,其特征在于,包括车板(1),所述车板(1)底部的右侧设置有两个后轮(2),所述车板(1)的左侧设置有折叠机构,所述折叠机构由卡槽(3)、转轴(4)和连接板(5)组成,所述卡槽(3)两侧的内壁上均开设有限位孔(15),所述连接板(5)上设置有车头机构,所述车头机构由支撑管(6)、车把(7)、前轮(8)和固定螺栓(9)组成,所述连接板(5)的内部设置由锁定机构,所述锁定机构由一个凹槽(10)、一个通孔(11)、两个支撑杆(12)、两个推板(13)、两个限位杆(14)和两个弹簧(16)组成,所述车板(1)的顶部设置有踏板机构,所述踏板机构有若干个连接孔(17)、若干个插杆(18)、一个支撑板(19)和一个踏板本体(20)组成,所述车板(1)的两侧均设置有辅助机构,所述辅助机构由方孔(21)、螺钉(22)、支撑架(23)和辅助轮(24)组成。
2.根据权利要求1所述的一种安全性好的木质滑板车,其特征在于,所述卡槽(3)开设在车板(1)的左端,所述转轴(4)固定安装在卡槽(3)的内部,所述连接板(5)的内壁通过轴承与转轴(4)的外表面相连。
3.根据权利要求1所述的一种安全性好的木质滑板车,其特征在于,所述支撑管(6)的外表面通过轴承与连接板(5)的内壁相连,所述前轮(8)安装在支撑管(6)的底端,所述车把(7)的外表面与支撑管(6)的内壁穿插连接,所述固定螺栓(9)螺纹连接在支撑管(6)一侧的顶部,所述固定螺栓(9)的一端延伸至支撑管(6)的内部且与车把(7)的外表面接触。
4.根据权利要求1所述的一种安全性好的木质滑板车,其特征在于,所述凹槽(10)开设在连接板(5)的内部,所述通孔(11)开设在凹槽(10)远离支撑管(6)的一侧,两个所述支撑杆(12)均固定安装在凹槽(10)的内部,两个所述推板(13)的内壁均与两个支撑杆(12)的外表面滑动连接,两个所述限位杆(14)分别固定安装在两个推板(13)相互远离的一面上,两个所述限位杆(14)相互远离的一端分别与两个限位孔(15)配套插接。
5.根据权利要求1所述的一种安全性好的木质滑板车,其特征在于,两个所述推板(13)远离支撑管(6)的一端均穿过通孔(11)并延伸至连接板(5)一侧的外部,两个所述弹簧(16)分别设置在两个支撑杆(12)的外表面,两个所述弹簧(16)的两端分别与两个推板(13)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种安全性好的木质滑板车,其特征在于,若干个所述连接孔(17)均开设在车板(1)的顶部,若干个所述插杆(18)均固定安装在支撑板(19)的底部,若干个所述插杆(18)的外表面分别与若干个连接孔(17)配套插接,所述踏板本体(20)固定设置在支撑板(19)的顶部。
7.根据权利要求1所述的一种安全性好的木质滑板车,其特征在于,所述方孔(21)开设在车板(1)的侧面,所述支撑架(23)的外表面与方孔(21)穿插连接,所述辅助轮(24)设置在支撑架(23)上,所述螺钉(22)螺纹连接在车板(1)的顶部,所述螺钉(22)的底端延伸至方孔(21)的内部且与支撑架(23)的内壁穿插连接。
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