[实用新型]一种汽车注塑模具流导调节装置有效
| 申请号: | 202020540667.1 | 申请日: | 2020-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN212097348U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 佘器普 | 申请(专利权)人: | 中山市兴达汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/30 | 分类号: | B29C45/30 |
| 代理公司: | 北京隆达恒晟知识产权代理有限公司 11899 | 代理人: | 杨青 |
| 地址: | 528463 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 注塑 模具 调节 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车注塑模具流导调节装置,属于注塑模具技术领域。所述的汽车注塑模具流导调节装置包括阀片、安装座、锁紧螺母、阀杆;所述的安装座设置在位于模具的注塑流道交叉口处且与注塑流道相连通的安装孔内,安装座底面中心设有贯穿安装座的阶梯孔,阶梯孔内设有阀杆,阀杆底部设有阀片,阀杆上螺纹连接有位于安装座上方的锁紧螺母。本实用新型通过在模具的流道交叉口内设置阀片,对注塑料进行引流和再分配,使物料能够合理分配入各流道中,提高注塑质量。
技术领域
本实用新型属于注塑模具技术领域,具体的说,涉及一种汽车注塑模具流导调节装置。
背景技术
热流道模具为目前常用的一种塑料注塑成型模具,其相对于冷流道结构的模具,具有节约原料,可提高生产效率,提高产品品质,简化产品后续工序等诸多优点。
目前,现有流道由主流道、次流道和分流道三个部分构成,以上流道设置在专用模具中,次流道和分流道在同一个平面内,主流道与次流道、分流道所处的平面相垂直,当物料从成型机机嘴射入模具内时,必须先经过主流道,然后通过成型机的射出压力射入各个次流道,最后才能由分流道进入型腔。物料从次流道分流入分流道时,由于模具各点温度不均匀、流道走向不同等因素,导致物料在分流道中流量大小不同,造成注塑件质量下降。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出了一种汽车注塑模具流导调节装置。本实用新型通过在模具的流道交叉口内设置阀片,对注塑料进行引流和再分配,使物料能够合理分配入各流道中,提高注塑质量。
为达到上述目的,本实用新型按如下技术方案实施的:
所述的汽车注塑模具流导调节装置包括阀片、安装座、锁紧螺母、阀杆;所述的安装座设置在位于模具的注塑流道交叉口处且与注塑流道相连通的安装孔内,安装座底面中心设有贯穿安装座的阶梯孔,阶梯孔内设有阀杆,阀杆底部设有阀片,阀杆上螺纹连接有位于安装座上方的锁紧螺母。
优选的,所述的锁紧螺母上设有刻度尺,阀杆上设有与刻度尺配合使用的指针。
优选的,所述的安装座与模具之间设有环形密封垫。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过在模具的流道交叉口内设置阀片,对注塑料进行引流和再分配,使物料能够合理分配入各流道中,提高注塑质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型俯视图;
图2是本实用新型局部剖视图;
图3是本实用新型剖视图;
图1-3中,1-阀片、2-安装座、3-锁紧螺母、4-阀杆、5-指针、6-刻度尺、7-环形密封垫。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的说明,以方便技术人员理解。
由图1-3所示,所述的汽车注塑模具流导调节装置包括阀片1、安装座2、锁紧螺母3、阀杆4;所述的安装座2设置在位于模具的注塑流道交叉口处且与注塑流道相连通的安装孔内,安装座2呈阶梯柱状,较小直径段与模具螺纹连接,较大直径段底部与模具表面相贴合,安装座2与模具之间设有环形密封垫7,防止注塑时物料泄露。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中山市兴达汽车配件有限公司,未经中山市兴达汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020540667.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带有外冷却系统的汽车注塑模具
- 下一篇:筛网压条螺栓防磨损装置及振动筛





