[实用新型]一种高速路复合吸声屏障

说明书

本实用新型公开了一种高速路复合吸声屏障，包括吸声屏障壳体，所述吸声屏障壳体的上端面安装有齿轮盒，所述齿轮盒的上端面固定安装有电机，所述齿轮盒的内侧安装有主动齿轮，所述主动齿轮的轴心处安装有主动轴，所述主动齿轮的四个端角处均安装有副齿轮，所述主动齿轮与副齿轮啮合，所述副齿轮的轴心处安装有从动轴，所述吸声屏障壳体的前后端面均安装有玻璃吸声板，所述玻璃吸声板的两侧均设置有条形移动槽，所述条形移动槽的一侧安装有螺纹柱，所述螺纹柱的下端面安装有转轴。本实用新型结构简单，操作方便，便于使用，稳定性高，便于对玻璃吸声板进行清洁，省时省力，且便于对清洁棉进行更换，提高了该装置的卫生性。

技术领域

本实用新型涉及吸声板技术领域，具体为一种高速路复合吸声屏障。

背景技术

随着社会经济的快速发展，高速公路吸声墙在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果，室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。

但是，现有的高速路复合吸声屏障在使用过程中不便于清洁，清洁人员进行清洁过程中具有一定的危险性，不便于使用，费时费力；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种高速路复合吸声屏障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速路复合吸声屏障，以解决上述背景技术中提出的现有的高速路复合吸声屏障在使用过程中不便于清洁，清洁人员进行清洁过程中具有一定的危险性，不便于使用，费时费力等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速路复合吸声屏障，包括吸声屏障壳体，所述吸声屏障壳体的上端面安装有齿轮盒，所述齿轮盒的上端面固定安装有电机，所述齿轮盒的内侧安装有主动齿轮，所述主动齿轮的轴心处安装有主动轴，所述主动齿轮的四个端角处均安装有副齿轮，所述主动齿轮与副齿轮啮合，所述副齿轮的轴心处安装有从动轴，所述吸声屏障壳体的前后端面均安装有玻璃吸声板，所述玻璃吸声板的两侧均设置有条形移动槽，所述条形移动槽的一侧安装有螺纹柱，所述螺纹柱的下端面安装有转轴，两个所述转轴的外侧安装有移动杆，所述移动杆上端面的两侧均安装有两个连接板，两个所述连接板的内侧安装有条形限位杆，所述条形限位杆与连接板通过圆柱销连接，所述条形限位杆的下端面安装有弹簧，两个所述条形限位杆的内侧安装有位于移动杆外侧的清洁棉。

优选的，所述清洁棉上端面的两侧均设置有限位卡槽，且限位卡槽的内侧安装有橡胶密封条，且橡胶密封条与限位卡槽通过接枝胶连接。

优选的，所述弹簧的下端面安装有弹簧连接件，所述弹簧与移动杆通过弹簧连接件连接。

优选的，所述圆柱销延伸至连接板的内侧，所述圆柱销与连接板通过柱形槽连接。

优选的，所述主动轴延伸至电机的输出轴的下端，所述主动轴与电机的输出轴通过卡接连接。

优选的，所述移动杆的内侧设置有螺纹，所述移动杆与螺纹柱通过螺纹连接。

优选的，所述齿轮盒的前端面设置有散热槽，且散热槽的宽度为一厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过电机的作用带动了主动轴的旋转，主动轴的旋转带动了主动齿轮的旋转，主动齿轮的旋转带动了副齿轮的旋转，副齿轮的旋转带动了从动轴的旋转，从动轴的旋转带动了螺纹柱的旋转，通过螺纹柱的旋转使得移动杆上下移动，移动杆的上下移动带动了清洁棉的上下移动，通过清洁棉的上下移动可对玻璃吸声板进行清洁，省时省力，解决了人力清洁时非常危险的问题，同时可保持玻璃吸声板的干净，提高市容；