[实用新型]一种汽车电动座椅固定滑道

说明书

本实用新型公开了一种汽车电动座椅固定滑道，包括滑轨和滑槽，所述滑槽开设在滑轨的内部，所述滑轨的上方滑动连接有固定板，且滑轨的右侧面位置安装有调节装置，所述调节装置的左侧面底端滑动连接有滑杆，所述滑轨和调节装置之间通过滑杆滑动连接。该汽车电动座椅固定滑道，通过拉动调节装置侧面下端设置的移动柱，伸缩杆收缩至移动槽的前端，然后向上抬动滑轨，使得座椅和固定板从滑槽的侧面移动处滑轨，实现座椅的拆卸，当座椅进行安装时，将固定板通过滑轮移动到滑轨内，向下按动装置，收缩的第二弹簧推动伸缩杆伸长，使伸缩杆卡接在限位槽内，完成了座椅的固定，达到了方便拆卸和安装的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅领域，尤其是一种汽车电动座椅固定滑道。

背景技术

我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。

目前，座椅下方的滑轨是汽车座椅调节必不可少的结构，但是目前滑轨安装和拆卸比较麻烦，影响后期对座椅的维修和拆卸，且在遇到紧急事故的时候，座椅可能会因为惯性的作用向前运动，无法保证乘客的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电动座椅固定滑道，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车电动座椅固定滑道，包括滑轨和滑槽，所述滑槽开设在滑轨的内部，所述滑轨的上方滑动连接有固定板，且滑轨的右侧面位置安装有调节装置，所述调节装置的左侧面底端滑动连接有滑杆，所述滑轨和调节装置之间通过滑杆滑动连接。

在进一步的实施例中，所述固定板的上表面左右两侧均开设有座椅固定孔，且座椅固定孔的内部设置有螺纹槽。

在进一步的实施例中，所述滑轨的底端左右两侧均固定连接有竖直设置的支撑柱，所述支撑柱的底端转动连接有滑轮，所述滑轮滑动连接在滑槽的内部。

在进一步的实施例中，所述调节装置的前端表面下方开设有横向设置的限位槽并延伸至调节装置的内部，所述调节装置的左侧面左右两端均开设有移动槽，所述滑杆滑动连接在移动槽的内部。

在进一步的实施例中，所述限位槽的内部滑动连接有移动柱，且移动柱的末端延伸至限位槽的内部，移动柱的末端固定连接在延伸至限位槽内部的滑柱的表面。

在进一步的实施例中，所述调节装置的左侧面中间位置滑动连接有缓冲杆，且缓冲杆延伸至调节装置的内部，所述缓冲杆的末端位置固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的末端固定连接在调节装置的内壁。

在进一步的实施例中，所述滑杆的前端滑动连接有伸缩杆，且伸缩杆延伸至调节装置的内部底端，所述伸缩杆的侧面开设有连接孔，且伸缩杆的末端位置固定连接有第二弹簧，且第二弹簧延伸至滑杆的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该汽车电动座椅固定滑道，通过设置固定板和调节装置等结构，在进行座椅的安装和拆卸的过程中，即可通过拉动调节装置侧面下端设置的移动柱，带动与移动柱连接在限位槽内部的滑柱前端的伸缩杆收缩至移动槽的前端，此时第二弹簧收缩压紧，然后向上抬动滑轨，使得滑杆在移动槽内向上移动，使得座椅和固定板能够通过滑轮的带动从滑槽的侧面移动处滑轨，实现座椅的拆卸，当座椅进行安装时，只需要将座椅通过座椅固定孔固定在固定板上，然后将固定板通过滑轮移动到滑轨内，向下按动装置，当滑杆下降到限位槽的位置时，收缩的第二弹簧推动伸缩杆伸长，使伸缩杆卡接在限位槽内，完成了座椅的固定，达到了方便拆卸和安装的效果。