[实用新型]一种节能的隧道侧壁悬挂全站仪对中装置有效

专利信息
申请号: 202020524586.2 申请日: 2020-04-11
公开(公告)号: CN211926854U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 毛程鹏 申请(专利权)人: 练正杰
主分类号: G01C15/00 分类号: G01C15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 323700 浙江省丽*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 节能 隧道 侧壁 悬挂 全站仪 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种节能的隧道侧壁悬挂全站仪对中装置,涉及到隧道施工领域,包括安装板,安装板的下端面的一端中部固定连接有支撑杆,支撑杆的下端外侧活动套接有连接套,连接套的内腔下端设置有连接杆,连接杆的下端通过销轴活动连接有支撑块,安装板的另一端面两侧均固定连接有支脚,支脚远离安装板的一端固定连接有固定脚,固定脚通过固定螺栓与隧道侧壁固定连接,两个支脚相互靠近的一侧均固定连接有固定块。本实用新型通过在安装板的下端固定连接有支撑杆,支撑杆的下端通过连接套和连接杆连接有支撑块,支撑块与隧道壁的贴合连接以及支撑杆的固定设置能够对安装板进行有效支撑,无需额外开孔填充锚固剂,有效节省了材料和能源。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工领域,特别涉及一种节能的隧道侧壁悬挂全站仪对中装置。

背景技术

在长大隧道施工中,隧道的正确贯通直接与隧道洞内导线控制测量精度有关,现有技术中隧道内导线控制测量一般采用三脚架与精密基座结合的光学对中方式或地面强制观测墩方式进行,但是因为需要在隧道内修建额外的地面建筑,会直接导致施工环境的破坏,影响后续的施工,特别是对于工程机械的使用会带来很大的风险,因此该方法并不能解决现有的问题。针对传统对中方式的缺陷,相关技术人员设计出新的对中装置,即将对中装置悬挂在隧道侧壁,但这种对中装置在安装时需要在隧道侧壁的开孔内填入大量的锚固剂,较为浪费材料能源,其次安装时难以保证对中装置水平放置,加重了全站仪的对中过程操作难度。

因此,发明一种节能的隧道侧壁悬挂全站仪对中装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能的隧道侧壁悬挂全站仪对中装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能的隧道侧壁悬挂全站仪对中装置,包括安装板,所述安装板的下端面的一端中部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的下端外侧活动套接有连接套,所述连接套的内腔下端设置有连接杆,所述连接杆的下端通过销轴活动连接有支撑块,所述安装板的另一端面两侧均固定连接有支脚,所述支脚远离安装板的一端固定连接有固定脚,所述固定脚通过固定螺栓与隧道侧壁固定连接,两个所述支脚相互靠近的一侧均固定连接有固定块,两个所述固定块之间设置有水平测量尺,所述支撑杆的下端外侧环形开设有限位槽,所述连接套的内壁上端固定连接有内法兰,所述内法兰位于限位槽内且与限位槽相适配,所述连接杆上端外侧与连接套的下端内壁通过螺纹固定连接。

优选的,所述支撑杆倾斜设置,所述支撑杆的中部固定连接有加强杆,所述加强杆的上端与安装板的下端面中部固定连接。

优选的,所述连接套的内腔设置有拉力弹簧,所述拉力弹簧的两端分别与支撑杆的下端和连接杆的上端固定连接。

优选的,两个所述固定块相互靠近的一端面均开设有限位滑槽,所述水平测量尺的两端分别位于两个限位滑槽内。

优选的,所述限位滑槽的一端内壁开设有凹槽,所述凹槽内设置有限位块,所述限位块的一端贯穿凹槽并延伸至限位滑槽内。

优选的,所述限位块的一侧与水平测量尺的一侧贴合连接,所述限位块的一端固定连接有推力弹簧,所述推力弹簧的一端与凹槽的一端内壁固定连接。

本实用新型的技术效果和优点:

1、本实用新型通过在安装板的下端面一侧中部固定连接有支撑杆,支撑杆的下端通过连接套和连接杆连接有支撑块,通过支撑块与隧道壁的贴合连接以及支撑杆的固定设置能够对安装板进行有效的支撑,无需额外开孔填充锚固剂,有效节省了材料和能源;

2、本实用新型通过在支撑杆和连接杆之间设置有连接套,在两个支脚之间设置有水平测量尺,观察水平测量尺能够确认安装板是否处于水平状态,通过转动连接套改变连接杆的伸缩量,进而改变安装板的放置角度,确保安装板处于水平放置能够减小全站仪对中操作的难度。

附图说明

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