[实用新型]一种摩托车的消音器

说明书

本实用新型公开了一种摩托车的消音器，包括：进气管、第一管、第二管、第三管和出气管；所述第一管内设置有若干个阻流片，所述阻流片具有水平段、第一倾斜段和第二倾斜段，其中，所述第一倾斜段上设有锥孔，所述第二倾斜段的内壁上设有压痕；所述第二管的前端盖上设有若干个进气小孔，所述第二管的后端盖上设有若干个出气小孔和一出气大孔，所述第二管内设有若干个隔音板，所述隔音板上设有若干个透气孔；所述第三管安装在所述后端盖上；所述出气管安装在所述第三管的末端。由于第一倾斜段上设有的锥孔、第二管的后端盖上设有若干个出气小孔和一出气大孔以及第二管的前端盖上设有若干个进气小孔，使本实用新型具有消音效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种摩托车的消音器。

背景技术

摩托车是一种灵便快速的交通工具，也用于军事和体育竞赛。装有内燃发动机。在使用摩托车前，首先进行外观检查，车辆的零部件应完好，没有缺件，油漆层、镀铬层、镀锌件应光泽明亮、没有划伤脱落。车辆应有产品合格证、产品使用说明书，并按装箱单验收随车备件及工具。然后进行起动检查，常温下，冷车起动不超过三次，热车应一次脚踏起动成功。发动机运转时应无异常及敲击声响，怠速运转稳定，无渗漏汽油、机油现象。有两轮和三轮摩托车。但摩托车的消音器上的消音效果不佳。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种消音效果较好的摩托车的消音器。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种摩托车的消音器，包括：

进气管，所述进气管的中部安装有膨胀管；

第一管，所述进气管的末端深入所述第一管内，所述第一管内设置有若干个阻流片，若干个阻流片均匀分布在所述第一管的内壁上，所述阻流片具有水平段、第一倾斜段和第二倾斜段，所述水平段与所述第一管的轴线平行，所述第一倾斜段倾斜连接在所述水平段的末端，所述第二倾斜段倾斜连接在所述第一倾斜段的末端，其中，所述第一倾斜段上设有锥孔，所述第二倾斜段的内壁上设有压痕；

第二管，所述第二管的前端盖上设有若干个进气小孔，所述第二管的后端盖上设有若干个出气小孔和一出气大孔，所述第二管内设有若干个隔音板，所述隔音板上设有若干个透气孔；

第三管，所述第三管安装在所述后端盖上；

出气管，所述出气管安装在所述第三管的末端。

进一步地，所述第二管的内壁上粘结有吸音层。

更进一步地，所述吸音层的材质为岩棉。

进一步地，所述第三管的内壁上设有吸引海绵。

进一步地，所述第三管内设有一壳体，所述壳体的外周上设有若干个细长管。

更进一步地，若干个细长管均匀分布在所述壳体的外周上。

更进一步地，所述壳体的内壁上设有多孔膨胀珍珠岩层。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型的优点是：由于第一倾斜段上设有的锥孔、第二管的后端盖上设有若干个出气小孔和一出气大孔以及第二管的前端盖上设有若干个进气小孔，使本实用新型具有消音效果好的优点。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：