[实用新型]一种汽车空气悬架的连接盘端头

权利要求书

1.一种汽车空气悬架的连接盘端头，包括端头筒体（1），所述的端头筒体（1）的边缘具有由内向外翻折形成的外翻沿（2），所述的外翻沿（2）的边缘翻折形成外翻套（3），所述的外翻沿（2）上周向间隔分布有用于轴向连接的连接螺栓（3a），其特征在于，所述的端头筒体（1）内设置有内连接座一（4）、和内连接座一（4）轴向间隔分布的内连接座二（5），所述的内连接座一（4）和内连接座二（5）之间设置有当内连接座一（4）、内连接座二（5）两者轴向抵靠时能起到弹性缓冲作用的缓冲抵靠装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空气悬架的连接盘端头，其特征在于，所述的内连接座一（4）呈圆筒状，所述的内连接座一（4）同一轴向穿设于所述的端头筒体（1）内，所述的内连接座一（4）和端头筒体（1）之间设置有能使内连接座一（4）固连在端头筒体（1）内的弹性橡胶套（6）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空气悬架的连接盘端头，其特征在于，所述的弹性橡胶套（6）的外壁上具有环形槽，所述的端头筒体（1）的内壁上焊接固连有卡位环（7），所述的卡位环（7）的大小、形状与环形槽适配，当弹性橡胶套（6）同一轴向装配于端头筒体（1）内时，该卡位环（7）对应卡位于所述的环形槽内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空气悬架的连接盘端头，其特征在于，所述的弹性橡胶套（6）的内壁上具有呈台阶状的上环槽、下环槽，所述的上环槽的槽壁上具有环形凸起（8），所述的内连接座一（4）的外壁的中部位置具有环形卡位，所述的内连接座一（4）的外壁的下端位置具有环形挡环（9），所述的环形凸起（8）的大小、形状和环形卡位适配，所述的环形挡环（9）的大小、形状和下环槽适配，当内连接座一（4）同一轴向装配于弹性橡胶套（6）内，该环形凸起（8）对应装配于所述的环形卡位内，该环形挡环（9）对应装配于下环槽内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空气悬架的连接盘端头，其特征在于，所述的缓冲抵靠装置包括弹性橡胶套（6）的内端面上周向间隔分布有呈轴向外凸设置的弹性缓冲凸起（10），所述的内连接座二（5）上周向间隔分布有轴向卡位，当内连接座二（5）同一轴向装配于端头筒体（1）内时，该弹性缓冲凸起（10）轴向穿设于对应的轴向卡位中，所述的内连接座二（5）和端头筒体（1）之间还设置有防止内连接座二（5）在端头筒体（1）内轴向脱离的限位装置。

6.根据权利要求5所述的一种汽车空气悬架的连接盘端头，其特征在于，所述的弹性缓冲凸起（10）的外壁为由内向外内倾斜分布的倾斜壁，所述的轴向卡位的外壁与弹性缓冲凸起（10）的外壁相适配，当弹性缓冲凸起（10）轴向穿设于对应的轴向卡位中时，该轴向卡位的外壁和弹性缓冲凸起（10）的外壁倾斜抵靠配合。

7.根据权利要求5或6所述的一种汽车空气悬架的连接盘端头，其特征在于，所述的限位装置包括限位块（11），所述的端头筒体（1）上周向间隔分布有限位通槽，所述的内连接座二（5）的外壁上周向间隔分布有限位槽（12），当内连接座二（5）同一轴向装配于端头筒体（1）内时，该限位槽（12）、限位通槽径向相对，所述的限位块（11）径向装配于限位通槽中，且径向延伸至限位槽（12）内。

8.根据权利要求7所述的一种汽车空气悬架的连接盘端头，其特征在于，所述的限位槽（12）的槽宽尺寸大于限位块（11）的壁厚尺寸。