[实用新型]用于车辆的防撞梁总成和车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的防撞梁总成和车辆，所述防撞梁总成包括：防撞梁本体和导向件，所述导向件可转动地设置于所述防撞梁本体上且适于在发生碰撞时转动以对碰撞物体进行导向。根据本实用新型的防撞梁总成，该防撞梁总成中设置有适于对碰撞物导向的导向件，导向件分散了防撞梁本体上的冲击，提高了防撞梁总成的抗碰撞能力，提高了车辆的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的防撞梁总成和车辆。

背景技术

相关技术中，传统车辆的防撞梁总成与碰撞物发生碰撞时，防撞梁总成上所产生的冲击集中在防撞梁与碰撞物的接触位置，导致防撞梁在碰撞位置受到的冲击大，无法缓冲冲击力。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的防撞梁总成。该防撞梁总成中设置有适于对碰撞物导向的导向件，导向件分散了防撞梁本体上的冲击，提高了防撞梁总成的抗碰撞能力，提高了车辆的安全性能。

本实用新型还提出了一种具有上述防撞梁总成的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的防撞梁总成包括：防撞梁本体和导向件，所述导向件可转动地设置于所述防撞梁本体上且适于在发生碰撞时转动以对碰撞物体进行导向。

根据本实用新型的用于车辆的防撞梁总成，该防撞梁总成中设置有适于对碰撞物导向的导向件，导向件转动可以改变防撞梁总成与碰撞物的正碰方向，使碰撞物的运动方向发生改变，从而分散由碰撞物传递至防撞梁本体上的冲击，大大地提升了防撞梁总成的抗碰撞能力以及车辆的安全性能。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向件构造为可转动地设置于所述防撞梁本体上的导向滚筒。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向滚筒构造为多个且多个所述导向滚筒沿所述防撞梁本体的延伸方向间隔布置。

根据本实用新型的一个实施例，所述防撞梁本体构造为在上下方向上间隔设置的多个，相邻的两个所述防撞梁本体之间设置有多个所述导向滚筒。

根据本实用新型的一个实施例，相邻的两个所述防撞梁本体之间设置有多个在上下方向延伸的旋转轴，每个所述导向滚筒套设在对应的所述旋转轴上。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向滚筒凸出于所述防撞梁本体的前表面。

根据本实用新型的一个实施例，所述防撞梁本体构造为空心梁，所述防撞梁本体内形成有吸能腔，所述防撞梁本体前侧设置有加强件。

根据本实用新型的一个实施例，所述防撞梁本体包括：首尾相连的前侧板、上侧板、后侧板和下侧板，所述前侧板的至少部分向前或向后凸出以形成所述加强件。

根据本实用新型的一个实施例，所述的用于车辆的防撞梁总成还包括：吸能盒，所述吸能盒的一端与所述防撞梁本体相连且所述吸能盒的另一端与车身纵梁相连。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆设置有上述实施例的用于车辆的防撞梁总成，由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的防撞梁总成，该防撞梁总成中设置有导向滚筒，导向滚筒能够有效地分散碰撞对防撞梁本体的冲击，提高防撞梁总成的抗碰撞能力，因此该车辆的抗碰撞能力好，安全性能高。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型的防撞梁总成的示意图；