[实用新型]用于车辆的防撞梁总成和车辆有效
| 申请号: | 202020503231.5 | 申请日: | 2020-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN212353894U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 任杰;吴春生 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/16 | 分类号: | B60R19/16 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 防撞梁 总成 | ||
1.一种用于车辆的防撞梁总成,其特征在于,包括:
防撞梁本体;
导向件,所述导向件可转动地设置于所述防撞梁本体上且适于在发生碰撞时转动以对碰撞物体进行导向。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞梁总成,其特征在于,所述导向件构造为可转动地设置于所述防撞梁本体上的导向滚筒。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的防撞梁总成,其特征在于,所述导向滚筒构造为多个且多个所述导向滚筒沿所述防撞梁本体的延伸方向间隔布置。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的防撞梁总成,其特征在于,所述防撞梁本体构造为在上下方向上间隔设置的多个,相邻的两个所述防撞梁本体之间设置有多个所述导向滚筒。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的防撞梁总成,其特征在于,相邻的两个所述防撞梁本体之间设置有多个在上下方向延伸的旋转轴,每个所述导向滚筒套设在对应的所述旋转轴上。
6.根据权利要求2所述的用于车辆的防撞梁总成,其特征在于,所述导向滚筒凸出于所述防撞梁本体的前表面。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞梁总成,其特征在于,所述防撞梁本体构造为空心梁,所述防撞梁本体内形成有吸能腔,所述防撞梁本体前侧设置有加强件。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的防撞梁总成,其特征在于,所述防撞梁本体包括:首尾相连的前侧板、上侧板、后侧板和下侧板,所述前侧板的至少部分向前或向后凸出以形成所述加强件。
9.根据权利要求3所述的用于车辆的防撞梁总成,其特征在于,还包括:吸能盒,所述吸能盒的一端与所述防撞梁本体相连且所述吸能盒的另一端与车身纵梁相连。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的防撞梁总成。
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