[实用新型]一种液压剪叉升降车库平衡改进结构

权利要求书

1.一种液压剪叉升降车库平衡改进结构，其特征在于：包括基座（1）、左侧液压缸（2）、左侧剪叉支架（3）、载车板（4）、右侧液压缸（5）、右侧剪叉支架（6）、四个滚轮（7）、四根导轨（8）和平衡机构（9），所述载车板（4）位于基座（1）正上方，所述四根导轨（8）分别设置在基座（1）的后端两侧、载车板（4）的底部后端两侧，所述左侧剪叉支架（3）包括中部铰接连接形成X字形的左侧第一叉臂（31）和左侧第二叉臂（32），所述左侧第一叉臂（31）底部与基座（1）铰接、顶部通过滚轮（7）活动卡设在载车板（4）底部的导轨（8）内，所述左侧第二叉臂（32）底部通过滚轮（7）活动卡设在基座（1）上的导轨（8）内、顶部与载车板（4）铰接，所述左侧液压缸（2）底部与基座（1）链接、顶部通过活塞杆与左侧第二叉臂（32）铰接，所述右侧剪叉支架（6）包括中部铰接连接形成X字形的右侧第一叉臂（61）和右侧第二叉臂（62），所述右侧第一叉臂（61）底部与基座（1）铰接、顶部通过滚轮（7）活动卡设在载车板（4）底部的导轨（8）内，所述右侧第二叉臂（62）底部通过滚轮（7）活动卡设在基座（1）上的导轨（8）内、顶部与载车板（4）铰接，所述右侧液压缸（5）底部与基座（1）链接、顶部通过活塞杆与右侧第二叉臂（62）铰接，所述平衡机构（9）包括八个导向轮（91）和两个柔性连接件（92），所述载车板（4）底部后端左侧及右侧分别设有两个导向轮（91）、前端外侧及内侧分别设有两个导向轮（91），其中一个柔性连接件（92）一端与左侧第一叉臂（31）顶部连接、另一端依次绕过载车板（4）底部后端左侧的两个导向轮（91）及前端外侧的两个导向轮（91），另一个柔性连接件（92）一端与右侧第一叉臂（61）顶部连接、另一端依次绕过载车板（4）底部后端右侧的两个导向轮（91）及前端内侧的两个导向轮（91）。

2.根据权利要求1所述的一种液压剪叉升降车库平衡改进结构，其特征在于：所述滚轮（7）内设置有机械安全挂钩联锁组件。

3.根据权利要求1所述的一种液压剪叉升降车库平衡改进结构，其特征在于：所述导向轮（91）为链轮或钢丝轮。

4.根据权利要求1所述的一种液压剪叉升降车库平衡改进结构，其特征在于：所述柔性连接件（92）为链条或钢丝绳。