[实用新型]一种皮卡用货箱的折叠式盖板有效
| 申请号: | 202020488010.5 | 申请日: | 2020-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN212073638U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 叶劲松 | 申请(专利权)人: | 安徽沃霖汽车科技有限责任公司 |
| 主分类号: | B60J7/14 | 分类号: | B60J7/14 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市弋江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 种皮 货箱 折叠式 盖板 | ||
1.一种皮卡用货箱的折叠式盖板,其特征在于:所述折叠式盖板(1)包括有能够收展的折叠板(3)和用于驱动折叠板(3)收展的驱动组件(4);
所述折叠板(3)包括有沿着车身(2)长度方向依次间隔交错分布且相互转动连接的若干个折叠条板(5)和若干个衔接条板(6);
所述驱动组件(4)包括有驱动电机(7)、丝杆(8)和伸缩机构(9),所有衔接条板(6)均固定在伸缩机构(9)上,驱动电机(7)的输出端传动配合有减速机(71),所述丝杆(8)固定在减速机(71)的输出轴上,伸缩机构(9)通过螺纹连接座(95)与丝杆(8)传动配合。
2.根据权利要求1所述的一种皮卡用货箱的折叠式盖板,其特征在于:所述伸缩机构(9)的伸缩方向与车身(2)长度方向平行,所述丝杆(8)与车身(2)宽度方向平行,所述伸缩机构(9)包括有若干个沿着车身(2)长度方向排列的X形转动组件(91),处在伸缩机构(9)两端的X形转动组件(91)的两端均转动连接有连接杆(99),两个连接杆(99)与X形转动组件(91)转动连接的一端均转动安装有卡扣(92),减速机(71)安装在其中一个卡扣(92)上,所述螺纹连接座(95)安装在另一个卡扣(92)上,最外侧的衔接条板(6)中点安装有底座(82),两个连接杆(99)远离X形转动组件(91)的一端分别通过转动轴(97)与底座(82)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种皮卡用货箱的折叠式盖板,其特征在于:所有所述X形转动组件(91)均包括有第一旋转杆(93)和第二旋转杆(94),第一旋转杆(93)的中点和第二旋转杆(94)和中点通过旋转轴(96)转动连接,每个旋转轴(96)垂直安装在对应的衔接条板(6)上,所有第一旋转杆(93)的两端均分别与相邻的第二旋转杆(94)的一端转动连接,所有第二旋转杆(94)的两端均分别与相邻的第一旋转杆(93)的一端转动连接,处在伸缩机构(9)两端的第一旋转杆(93)和第二旋转杆(94)的端部分别与两个连接杆(99)的端部转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种皮卡用货箱的折叠式盖板,其特征在于:两个所述连接杆(99)与通过底座(82)转动连接的端部均设置有以转动轴(97)为中心的扇形齿轮(98),两个扇形齿轮(98)相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种皮卡用货箱的折叠式盖板,其特征在于:所有所述折叠条板(5)和所有衔接条板(6)的长度方向均与车身(2)宽度方向平行,每个折叠板(3)在车身(2)长度方向上的两侧分别与相邻的衔接条板(6)转动连接。
6.根据权利要求2所述的一种皮卡用货箱的折叠式盖板,其特征在于:所述减速机(71)通过连接片(83)与对应的卡扣(92)固定连接,该卡扣(92)设置有用于避让丝杆(8)的圆孔。
7.根据权利要求1所述的一种皮卡用货箱的折叠式盖板,其特征在于:所述丝杆(8)远离驱动电机(7)的一端螺纹安装有限位块(81)。
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