[实用新型]一种汽车中控检测装置有效
| 申请号: | 202020485983.3 | 申请日: | 2020-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN211626940U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 朱天斌;阳应明;吕耀 | 申请(专利权)人: | 昆明市官渡区职业高级中学 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 昆明人从众知识产权代理有限公司 53204 | 代理人: | 李晓亚 |
| 地址: | 650200*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车中控检测装置,包括汽车中控检测仪,所述汽车中控检测仪的一侧设置有把手,所述汽车中控检测仪的一侧对称固定有固定件,所述把手的端部对称固定有连接块,所述固定件的端部开设有连接槽,所述连接块与连接槽卡合连接,所述连接块的表面贯穿开设有贯穿孔,所述连接槽的内壁开设有螺孔,所述固定件的表面设置有贯穿贯穿孔内部与螺孔连接的限位钉,所述限位钉与螺孔卡合连接;本实用新型通过设计的把手,使得汽车中控检测仪的把手在需要更换时,可以通过设计的固定件、连接块、连接槽、贯穿孔、螺孔和限位钉方便快捷的进行更换把手,相比较现有的技术,大大提高了更换把手的工作效率。
技术领域
本实用新型属于汽车中控检测仪技术领域,具体涉及一种汽车中控检测装置。
背景技术
车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。在发生故障时,需要使用汽车中控检测仪对齐进行检测,排查故障。
现有的汽车中控检测仪在使用时仍然存在一些不足之处:现有的汽车中控检测仪的把手是一体式结构,在经过长时间的使用后,把手表面会破损不堪,在更换时十分不便,且不易操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车中控检测装置,以解决上述背景技术中提出现有的汽车中控检测仪的把手是一体式结构,在经过长时间的使用后,把手表面会破损不堪,在更换时十分不便,且不易操作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车中控检测装置,包括汽车中控检测仪,所述汽车中控检测仪的一侧设置有把手,所述汽车中控检测仪的一侧对称固定有固定件,所述把手的端部对称固定有连接块,所述固定件的端部开设有连接槽,所述连接块与连接槽卡合连接,所述连接块的表面贯穿开设有贯穿孔,所述连接槽的内壁开设有螺孔,所述固定件的表面设置有贯穿贯穿孔内部与螺孔连接的限位钉,所述限位钉与螺孔卡合连接。
优选的,所述汽车中控检测仪的背面开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有支撑杆,所述支撑杆与凹槽卡合连接,所述凹槽的内壁端部对称开设有旋槽,所述支撑杆的端部表面对称固定有旋块,所述旋块与旋槽旋转连接。
优选的,所述旋块的横截面为圆形结构,所述旋块与旋槽的内壁贴合。
优选的,所述支撑杆的横截面为U型结构,所述支撑杆与凹槽的内壁贴合。
优选的,所述把手为橡胶材质构件,所述把手的长度为十八厘米。
优选的,所述贯穿孔的横截面为圆形结构,所述贯穿孔的横截面与螺孔的横截面相等。
优选的,所述限位钉为金属材质构件,所述限位钉与螺孔的内壁贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设计的把手,使得汽车中控检测仪的把手在需要更换时,可以通过设计的固定件、连接块、连接槽、贯穿孔、螺孔和限位钉方便快捷的进行更换把手,相比较现有的技术,大大提高了更换把手的工作效率。
2.本实用新型通过设计的支撑杆,使得在需要摆放汽车中控检测仪进行使用时,可以通过设计的凹槽、旋槽和旋块把支撑杆旋出对汽车中控检测仪进行支撑摆放,相比较现有的技术,大大方便了汽车中控检测仪的使用。
附图说明
图1为本实用新型的外观结构示意图;
图2为本实用新型中图1的A处放大示意图;
图3为本实用新型的汽车中控检测仪背面示意图;
图4为本实用新型中图3的B处放大示意图;
图中:1、汽车中控检测仪;2、把手;3、固定件;4、连接块;5、连接槽;6、贯穿孔;7、螺孔;8、限位钉;9、凹槽;10、支撑杆;11、旋槽;12、旋块。
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