[实用新型]一种智能手动变速箱清洗交换设备有效
| 申请号: | 202020468122.4 | 申请日: | 2020-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN212203969U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 杜运平;杜辉 | 申请(专利权)人: | 安徽车威仕汽车用品有限公司 |
| 主分类号: | F16N7/30 | 分类号: | F16N7/30;B08B3/08;B08B3/14;B08B13/00;B08B5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 236400 安徽省阜阳市颍州区三十里铺镇阜阳合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 手动 变速箱 清洗 交换 设备 | ||
本实用新型公开了一种智能手动变速箱清洗交换设备,包括设备机体和设置于设备机体内部的冲洗管、吹除管、新油进油管、第一转接器和第二转接器;所述设备机体底部的四角处均转动安装有设备轮子;所述设备机体中还安装有清洗剂加注瓶,清洗剂加注瓶的进液口与进油口连通,进油口与第一转接器连接,清洗剂加注瓶的出液口与冲洗管的一端连通;所述吹除管与冲洗管连通。本实用新型能够实现免拆清洗,省时省力,操作简单,还具有加注新油功能,有效的提高操作工向变速箱内加注的效率,减轻操作工的工作强度,提升员工的积极性。
技术领域
本实用新型涉及变速箱清洗技术领域,具体是一种智能手动变速箱清洗交换设备。
背景技术
一般自动变速箱油每两年或行驶4-6万公里左右更换保养一次,如果感觉汽车换挡不顺畅、顿挫、加速无力或变速箱出现异响,可能是因为变速箱油出问题了,这时就需要检查更换变速箱油。
变速箱油长时间不更换,油质、性能各方面都会下降,其清洁、润滑功能降低,会加快变速箱组件的磨损,变速箱容易发生故障,而变速箱发生故障原因大多是因为变速箱油变质才引起的,相比于更换变速箱油的成本,变速箱的维修成本更高,所以,变速箱油的维护和保养是非常有必要。
因此,针对以上现状,迫切需要开发一种智能手动变速箱清洗交换设备,以克服当前实际应用中的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能手动变速箱清洗交换设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种智能手动变速箱清洗交换设备,包括设备机体和设置于设备机体内部的冲洗管、吹除管、新油进油管、第一转接器和第二转接器;所述设备机体底部的四角处均转动安装有设备轮子;所述设备机体中还安装有清洗剂加注瓶,清洗剂加注瓶的进液口与进油口连通,进油口与第一转接器连接,清洗剂加注瓶的出液口与冲洗管的一端连通,冲洗管上沿清洗剂流动方向依次设置有第二单向阀、滤杯、电动泵和油压表,冲洗管的另一端伸出设备机体并形成有出油口;所述吹除管与冲洗管连通,吹除管与冲洗管的连接点位于第二单向阀和滤杯之间;所述新油进油管的一端与吹除管连通,新油进油管与吹除管的连接点位于空气滤水器和第一电磁阀之间。
作为本实用新型进一步的方案:吹除管上沿气体流动方向依次设置有气源入口、第一单向阀、调压阀、空气滤水器、第二电磁阀和第三单向阀。
作为本实用新型进一步的方案:新油进油管的另一端伸出设备机体且形成有新油出油口,新油出油口通过新油加注管与第二转接器连接,所述新油进油管上沿机油流动方向依次设置有第一电磁阀和新油加注瓶。
作为本实用新型进一步的方案:还包括有安装于设备机体上的智能控制板,智能控制板与第一电磁阀、第二电磁阀和电动泵电性连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述智能控制板还连接有开关电源,智能控制板与供电电源之间的线路上设置有保险盒。
作为本实用新型进一步的方案:所述智能控制板包括继电器组、单片机、LCD屏、蜂鸣器和GPRS模块,单片机与继电器组、LCD屏、蜂鸣器和GPRS模块电性连接,单片机通过继电器组控制连接第一电磁阀、第二电磁阀和电动泵,单片机还通过GPRS模块与移动设备或电脑客户端无线连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型能够实现免拆清洗,省时省力,操作简单,还具有加注新油功能,有效的提高操作工向变速箱内加注的效率,减轻操作工的工作强度,提升员工的积极性;
2、本实用新型通过智能控制板进行操作控制,使清洗设备具有计次、提醒和远程控制功能,提高变速箱的清洗效率,同时节约时间,降低人工成本。
附图说明
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