[实用新型]一种移动式临时封道作业车

说明书

本实用新型公开了一种移动式临时封道作业车，包括活动架和车辆本体，车辆本体右端表面上方前后均通过焊接固定设有挂钩，挂钩上均套装设有挂扣，挂扣左右两侧设有支柱，支柱下端表面均通过焊接固定设有底座，底座下端均通过螺丝固定设有刹车装置，刹车装置下端内均螺栓套装设有万向轮，支柱前后两端中间表面均开设有调整槽，调整槽内部均套装设有滑动块，滑动块下端均通过套装设有活动架，支柱内侧表面上下均通过焊接固定设有连接箱，连接箱内侧均套装螺栓活动连接设有连接板，连接板右端固定焊接固定设有防护架并相互活动连接；本实用新型具备了移动性高、能弯曲调整位置和封闭范围大的优点。

技术领域

本实用新型涉及道路安全技术领域，具体涉及为一种移动式临时封道作业车。

背景技术

道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的;若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态；

现有技术中，对道路进行临时封闭处理，移动性差，不能弯曲调整位置和封闭范围小；所以需要一种移动式临时封道作业车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式临时封道作业车，具备了移动性高、能弯曲调整位置和封闭范围大的优点，解决了现有技术的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式临时封道作业车，包括活动架和车辆本体，所述车辆本体右端表面上方前后均通过焊接固定设有挂钩，所述挂钩上均套装设有挂扣，所述挂扣左右两侧设有支柱，所述支柱下端表面均通过焊接固定设有底座，所述底座下端均通过螺丝固定设有刹车装置，所述刹车装置下端内均螺栓套装设有万向轮，所述支柱前后两端中间表面均开设有调整槽，所述调整槽内部均套装设有滑动块，所述滑动块下端均通过套装设有活动架，所述支柱内侧表面上下均通过焊接固定设有连接箱，所述连接箱内侧均套装螺栓活动连接设有连接板，所述连接板右端固定焊接固定设有防护架并相互活动连接。

优选的，所述防护架四端均焊接固定设有连接板相互螺栓活动连接。

优选的，所述调整槽内侧上方开设有限位槽。

优选的，所述滑动块为桥拱形内左右两侧开设有圆形槽，并左右两端设有限位块。

优选的，所述活动架通过上方左右两端设有固定圆柱，并套装在滑动块的圆形槽内。

优选的，所述连接箱内部开设有连接孔和连接板的尺寸相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.一种移动式临时封道作业车，通过防护架四角上的连接板相互螺栓活动连接，保证了防护栏的弯曲性，通过添加多个防护架可大范围的对道路进行封闭处理。

2.一种移动式临时封道作业车，通过万向轮增加了移动性，挂扣方便携带，活动架在通过滑动块在调整槽内移动，调整槽内的限位槽和滑动块的限位块卡扣增加支撑力，由于滑动块为桥拱形内左右两侧开设有圆形槽和活动架的固定圆柱套装连接方便对活动架向外移动展开，增加了设备的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种移动式临时封道作业车的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种移动式临时封道作业车的支柱连接结构图；

图3为本实用新型一种移动式临时封道作业车的支柱结构图；

图4为本实用新型一种移动式临时封道作业车的滑动块结构图；

图5为本实用新型一种移动式临时封道作业车的活动架结构图。