[实用新型]车辆座椅的头枕以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆座椅的头枕以及车辆，车辆座椅的头枕包括：枢转轴，所述枢转轴与所述车辆座椅的头枕插杆连接；本体，所述本体套设于所述枢转轴且可绕所述枢转轴转动；调节组件，所述调节组件选择性将所述本体固定于所述枢转轴。由此，通过枢转轴、本体和调节组件配合，与现有技术相比，能够调节头枕在车辆前后方向上的角度，可以使头枕更好地支撑驾驶员或乘客的颈部，从而可以提升驾驶员或乘客的乘坐舒适度，进而可以有效解决驾驶员或乘客疲劳的问题，并且，也能够对驾驶员或乘客的颈部起到更好的保护作用，可以提升车辆的乘坐安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆座椅的头枕以及具有该车辆座椅的头枕的车辆。

背景技术

随着车辆的发展，对于车辆座椅的舒适程度、承载强度、工艺结构以及产品质量的要求越来越高，由于不同人对于乘坐空间要求区别较大，驾驶员或者乘客需要在乘坐时根据自身的身形需求对座椅的头枕进行调节，头枕的作用主要是保护驾驶员或乘客的头颈，防止受到伤害。

相关技术中，头枕只能进行高度升降调节，而缺乏对颈部支撑作用，仅能在一定距离内起到保护和支撑作用，在车辆驾驶过程中，头枕在前后方向上的角度不能够调节，不能根据驾驶员的需要调节合适的角度，头枕支撑作用不佳，长时间使用后，会使驾驶员或乘客不舒适，容易导致驾驶员或乘客疲劳。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出了一种车辆座椅的头枕，该车辆座椅的头枕可以更好地支撑驾驶员或乘客的颈部，可以有效解决驾驶员或乘客疲劳的问题，也可以提升车辆的乘坐安全性。

本实用新型进一步地提出了一种车辆。

根据本实用新型的车辆座椅的头枕包括：枢转轴，所述枢转轴与所述车辆座椅的头枕插杆连接；本体，所述本体套设于所述枢转轴且可绕所述枢转轴转动；调节组件，所述调节组件选择性将所述本体固定于所述枢转轴。

根据本实用新型的车辆座椅的头枕，通过枢转轴、本体和调节组件配合，与现有技术相比，能够调节头枕在车辆前后方向上的角度，可以使头枕更好地支撑驾驶员或乘客的颈部，从而可以提升驾驶员或乘客的乘坐舒适度，进而可以有效解决驾驶员或乘客疲劳的问题，并且，也能够对驾驶员或乘客的颈部起到更好的保护作用，可以提升车辆的乘坐安全性。

在本实用新型的一些示例中，所述本体限定出安装腔，所述安装腔内设有安装套筒，所述安装套筒与所述本体固定连接，所述安装套筒套设于所述枢转轴的外表面且可绕所述枢转轴转动。

在本实用新型的一些示例中，所述安装腔的底壁设有第一导向孔，所述头枕插杆的上端穿过所述第一导向孔且与所述枢转轴连接。

在本实用新型的一些示例中，所述第一导向孔在所述车辆座椅的前后方向延伸。

在本实用新型的一些示例中，所述安装套筒设有第二导向孔，所述第二导向孔在所述安装套筒的周向延伸，所述头枕插杆的上端穿过所述第二导向孔。

在本实用新型的一些示例中，所述调节组件包括：上轴瓦和下轴瓦，所述上轴瓦和所述下轴瓦均具有第一啮合部，所述枢转轴设有选择性与所述第一啮合部啮合的第二啮合部，以选择性将所述本体固定于所述枢转轴。

在本实用新型的一些示例中，所述上轴瓦和所述下轴瓦均可沿垂直于所述枢转轴的方向运动，以使所述第一啮合部和所述第二啮合部啮合或分离。

在本实用新型的一些示例中，所述调节组件还包括：第一调节键和第二调节键，所述第一调节键通过第一导向绳与所述上轴瓦连接以驱动所述上轴瓦朝向远离所述枢转轴的方向运动；所述第二调节键通过第二导向绳与所述下轴瓦连接以驱动所述下轴瓦朝向远离所述枢转轴的方向运动。