[实用新型]一种方便精确对接的汽车横梁用焊接模具有效
| 申请号： | 202020452446.9 | 申请日： | 2020-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN211966295U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 时立平 | 申请（专利权）人： | 无锡华尔众汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K20/00 | 分类号： | B23K20/00;B23K20/26;B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 吴倩 |
| 地址： | 214161 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 方便 精确 对接 汽车 横梁 焊接 模具 | ||
1.一种方便精确对接的汽车横梁用焊接模具，包括焊接组件(1)，所述焊接组件(1)包括模具本体(11)、传动装置(12)和压焊装置(13)，所述传动装置(12)的一端固定连接于所述模具本体(11)的顶部，另一端传动连接于所述压焊装置(13)，其特征在于：还包括夹具组件(2)，所述夹具组件(2)包括调节部、传动板(22)、压力板(23)和调节螺栓(24)，所述调节部转动连接于所述模具本体(11)的侧壁内部，所述传动板(22)和所述压力板(23)均滑动连接于所述模具本体(11)，所述调节螺栓(24)螺接于所述压力板(23)并转动连接于所述传动板(22)。
2.如权利要求1所述的一种方便精确对接的汽车横梁用焊接模具，其特征在于：所述焊接组件(1)还包括压焊口(14)，所述压焊口(14)设置于所述压焊装置(13)的底部。
3.如权利要求1所述的一种方便精确对接的汽车横梁用焊接模具，其特征在于：所述调节部包括旋钮开关(21)和转动块(26)，所述旋钮开关(21)和所述转动块(26)一体成型，所述转动块(26)设置于所述模具本体(11)侧壁孔洞中。
4.如权利要求1所述的一种方便精确对接的汽车横梁用焊接模具，其特征在于：所述模具本体(11)的底部开设有滑槽，所述传动板(22)和所述压力板(23)的底端滑动连接于所述滑槽内部。
5.如权利要求4所述的一种方便精确对接的汽车横梁用焊接模具，其特征在于：所述夹具组件(2)还包括复位弹簧(25)，所述复位弹簧(25)的两端分别固定连接于所述压力板(23)和所述滑槽的侧壁。
6.如权利要求3所述的一种方便精确对接的汽车横梁用焊接模具，其特征在于：所述转动块(26)设置为三棱柱型，边缘呈圆弧状。
7.如权利要求5所述的一种方便精确对接的汽车横梁用焊接模具，其特征在于：所述调节螺栓(24)和所述复位弹簧(25)均设置有两个，且均位于所述滑槽内部。
8.如权利要求1所述的一种方便精确对接的汽车横梁用焊接模具，其特征在于：所述夹具组件(2)还包括轴承(27)，所述调节螺栓(24)通过所述轴承(27)转动连接于所述传动板(22)。
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