[实用新型]一种汽车轮毂切割装置有效
| 申请号: | 202020448894.1 | 申请日: | 2020-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN211866775U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 夏卫东 | 申请(专利权)人: | 江苏东之宝车业股份有限公司 |
| 主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q3/08;B23Q5/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 223800 江苏省宿迁市宿城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 切割 装置 | ||
1.一种汽车轮毂切割装置,包括加工台(1),其特征在于,所述加工台(1)的下端设有支腿(21),所述加工台(1)的上端两侧均设有立柱(2),两个立柱(2)上固定有顶梁(3),所述顶梁(3)上设有切割机构,所述加工台(1)上沿其周向等间距开设有四个安装槽(13),所述安装槽(13)内设有夹紧机构,所述夹紧机构包括固定连接在安装槽(13)内的导向杆(14),所述导向杆(14)上滑动套接有外滑套(15),所述外滑套(15)的上端固定连接有外夹板(11),所述加工台(1)下端中部安装有顶推油缸(20),所述顶推油缸(20)的活塞端朝下并固定连接有连接块(19),所述连接块(19)侧壁沿其周向等间距转动连接有四个连杆(18),四个所述连杆(18)的另一端依次转动连接在四个外滑套(15)下端,所述外滑套(15)上连接有内夹紧件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂切割装置,其特征在于,所述切割机构包括安装在顶梁(3)上端中部的升降油缸(10),所述升降油缸(10)的活塞端向下贯穿顶梁(3)并固定连接有第二固定架(9),所述第二固定架(9)内侧安装有第二电机(8),所述第二电机(8)输出轴末端贯穿第二固定架(9)并固定连接有电动滑轨(7),所述电动滑轨(7)的移动端朝下并固定连接有第一固定架(5),所述第一固定架(5)内侧安装有第一电机(6),所述第一电机(6)输出轴末端贯穿第一固定架(5)并固定连接有切割机(4)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂切割装置,其特征在于,所述内夹紧件滑动套接在导向杆(14)上且位于外滑套(15)内侧的内滑套(17),所述内滑套(17)的上端固定连接有内夹板(12),所述外滑套(15)的两侧均固定安装有夹紧油缸(16),所述夹紧油缸(16)的活塞端固定连接在内滑套(17)的侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂切割装置,其特征在于,所述内夹板(12)与外夹板(11)的夹紧面上均设有防滑垫,且防滑垫上设有防滑纹。
5.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂切割装置,其特征在于,所述外夹板(11)、外滑套(15)一体成型,所述内夹板(12)、内滑套(17)一体成型。
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