[实用新型]一种公路桥梁施工基坑防护装置有效
| 申请号: | 202020432865.6 | 申请日: | 2020-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN212452658U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 舒乐乐;邢丙东;候俊梅 | 申请(专利权)人: | 舒乐乐 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 基坑 防护 装置 | ||
1.一种公路桥梁施工基坑防护装置,包括防护板(1),其特征在于:所述防护板(1)的一侧固定连接有持拿把手(2),所述防护板(1)的侧边的一端固定设置有正面活动连接扣(3),所述防护板(1)侧边的另一端固定设置有反面活动连接扣(4),所述防护板(1)的外侧固定连接有固定连接环(5),所述固定连接环(5)一侧固定套接有固定调节杆(6),所述固定调节杆(6)一端固定连接有固定调节螺纹杆(7),所述固定调节螺纹杆(7)的外表面传动套接有上端调节阀(8),所述固定调节螺纹杆(7)的下端传动套接有下端调节阀(9),所述固定调节螺纹杆(7)的底部固定连接有固定板(10),所述固定板(10)的底部固定连接有固定嵌齿(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述防护板(1)通过固定连接环(5)与固定调节杆(6)的固定连接与固定调节螺纹杆(7)传动连接,所述上端调节阀(8)传动连接在固定调节杆(6)的上端,所述下端调节阀(9)传动连接在固定调节杆(6)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述固定调节螺纹杆(7)的外表面固定设置有螺旋纹,所述上端调节阀(8)、下端调节阀(9)的内部固定设置有螺旋纹。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述固定板(10)的侧边通过转轴与防护板(1)的侧端转动连接,所述固定板(10)与防护板(1)的转动角度为0-60°。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述固定板(10)通过上端调节阀(8)、下端调节阀(9)调节固定调节杆(6)在固定调节螺纹杆(7)上的固定位置,所述下端调节阀(9)、上端调节阀(8)的上下端与固定调节杆(6)一端的上下面固定抵接。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述固定嵌齿(11)的数量为若干组,所述固定嵌齿(11)在固定板(10) 的一侧呈线性阵列分布。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述持拿把手(2)通过焊接与防护板(1)的外侧固定连接,多组所述防护板(1)之间通过正面活动连接扣(3)、反面活动连接扣(4)相互卡接。
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