[实用新型]一种大跨度桥梁用减震钢箱梁

说明书

本实用新型涉及一种大跨度桥梁用减震钢箱梁，属于桥梁建筑技术领域，包括钢箱梁和安装板，所述钢箱梁的底部开设有安装槽，所述安装板上固定设置有安装块，所述钢箱梁能够通过安装槽套设于安装块上，所述安装块滑动有弧形弹片，所述弧形弹片的凸面与安装槽的槽壁抵接，所述安装块上设置有用于限定弧形弹片滑动位置的限位件。本实用新型具有在一定程度上减小钢箱梁的震动的效果。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其是涉及一种大跨度桥梁用减震钢箱梁。

背景技术

钢箱梁，又叫钢板箱形梁，是一种跨越能力大、建筑高度小、整体性能优越的梁桥型式，钢箱梁的施工工期短、技术效益好，适合在城市高架桥上应用，也可用到跨海大桥上，钢箱梁上方有铺装结构层，铺装结构层一般为混凝土层、沥青层等。

授权公告号为CN207314117U的中国专利公开了一种建筑钢箱梁，包括由若干封板组成的钢箱梁本体，钢箱梁本体上端面设置有用于辅助吊运的挂钩，钢箱梁本体斜端面上固定有辅助延伸梁，辅助延伸梁上端面与钢箱梁本体上端面位于同一水平；辅助延伸梁与钢箱梁本体连接端面积大于辅助延伸梁的外露端，封板通过卡扣与钢箱梁本体上的卡扣配合连接，钢箱梁本体底部的封板两端外露于箱梁本体外，加强钢箱梁本体底部的封板与左、右封板焊接强度。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述钢箱梁与桥梁的桥墩之间为刚性连接，当遇到台风、地震时或外界激励的振动时，钢箱梁也容易震动，钢箱梁与桥梁的连接处容易损坏，导致钢箱梁从桥墩上掉落。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种大跨度桥梁用减震钢箱梁，具有在一定程度上减小钢箱梁的震动的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种大跨度桥梁用减震钢箱梁，包括钢箱梁和安装板，所述钢箱梁的底部开设有安装槽，所述安装板上固定设置有安装块，所述钢箱梁能够通过安装槽套设于安装块上，所述安装块滑动有弧形弹片，所述弧形弹片的凸面与安装槽的槽壁抵接，所述安装块上设置有用于限定弧形弹片滑动位置的限位件。

通过采用上述技术方案，钢箱梁受垂直于弧形弹片的滑动方向的外力时，安装槽与安装块的间隙为钢箱梁在安装板提供一段缓冲距离，且钢箱梁对弧形弹片挤压。弧形弹片受力变形，并在安装块上滑动，弧形弹片对钢箱梁施加反方向的作用力，对钢箱梁起一定的缓冲作用，从而在一定程度上减小了钢箱梁在弧形弹片的长度方向上的震动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位件为限位块，所述限位块设置为两个，两个所述限位块位于弧形弹片的两侧，两个所述限位块相互靠近的侧壁沿弧形弹片的长度方向开设有限位槽，所述弧形弹片的两端分别滑动设置于两个限位槽内。

通过采用上述技术方案，两个限位块上的限位槽为弧形弹片提供滑动距离，且限制了弧形弹片的滑动位置。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位槽内滑动设置有推板，所述限位槽内设置有用于驱使推板朝向靠近弧形弹片的方向运动的压簧；所述压簧的一端与限位槽远离弧形弹片的侧壁抵接，另一端与推板远离弧形弹片的侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，当弧形弹片受底板的挤压发生形变时，弧形弹片带动两个推板朝相互远离的方向滑动，压簧压缩，压簧压缩产生的弹力推动推板朝相互靠近的方向运动，从而对弧形弹片的变形起一定的阻挡作用，从而使弧形弹片对钢箱梁具有一定的反作用力，提高了弧形弹片对钢箱梁的缓冲效果，从而提高了减震效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装板垂直于弧形弹片滑动方向的两侧设置有固定板，所述固定板上水平滑动穿设有平行于弧形弹片的滑动杆，所述滑动杆上设置有用于驱使滑动杆与钢箱梁抵紧的弹性件。