[实用新型]一种隧道工程用钢拱架固定结构

说明书

本实用新型公开了一种隧道工程用钢拱架固定结构，属于工程钢拱架固定结构技术领域，包括固定板，所述固定板的下方固定有底板，所述底板的下方两侧均固定有导向板，两侧所述导向板之间滑动连接有移动板，所述底板的上方中间位置安装有气缸，所述气缸的输出端通过移动杆与移动板相连接，所述移动板的下方安装有若干个万向轮；本实用新型在底板上安装有气缸，气缸的输出轴端固定有连接杆，连接杆的下方安装有移动板，移动板的下方连接有若干个万向轮，多种结构相互配合，在不影响结构工作稳定性的同时方便结构移动搬运，同时不工作时可避免结构整体重量压制于万向轮上，延长万向轮的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于工程钢拱架固定结构技术领域，具体涉及一种隧道工程用钢拱架固定结构。

背景技术

隧道工程是以交通、运输为主要功能用途的一种地下工程，在隧道工程施工过程中，钢拱架固定结构是较为常见的一种辅助固定结构，虽然现有隧道工程用钢拱架固定结构的生产工艺正在日渐成熟，但仍有部分不足待改进。

现有技术的存在以下问题：现有隧道工程用钢拱架固定结构具有较重的质量且未设有移动结构，虽然不影响钢拱架固定结构的固定功能，但搬运时需要耗费大量的人力物力。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种隧道工程用钢拱架固定结构，具有方便搬运的同时可有效避免结构整体重量压制于万向轮上，延长万向轮使用寿命的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道工程用钢拱架固定结构，包括固定板，所述固定板的下方固定有底板，所述底板的下方两侧均固定有导向板，两侧所述导向板之间滑动连接有移动板，所述底板的上方中间位置安装有气缸，所述气缸的输出端通过移动杆与移动板相连接，所述移动板的下方安装有若干个万向轮。

优选的，所述移动板与底板之间连接有若干个减震弹簧。

优选的，所述移动板的两端均固定有导向块，两个所述导向块与对应侧所述导向板之间滑动连接。

优选的，所述导向板的中间位置开设有导向槽，所述导向槽的两侧对称设置有滑动槽，所述导向块的内部两侧均固定有固定轴，所述固定轴上连接有滚珠，所述滚珠的内部中间位置且对应固定轴的位置开设有安装孔。

优选的，所述滑动槽的侧壁连接有导油棉。

优选的，所述导向块为工字型结构设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在底板上安装有气缸，气缸的输出轴端固定有连接杆，连接杆的下方安装有移动板，移动板的下方连接有若干个万向轮，多种结构相互配合，在不影响结构工作稳定性的同时方便结构移动搬运，同时不工作时可避免结构整体重量压制于万向轮上，延长万向轮的使用寿命。

2、本实用新型移动板与底板之间连接有若干个减震弹簧，可以对移动板移动过程中产生的振动进行消除，进而避免振动对固定板与底板的连接位置造成断裂等影响。

3、本实用新型移动板的两端均固定有导向块，导向块的内部两侧均安装有固定轴，固定轴上安装有滚珠，滚珠上对应固定轴的位置开设有安装孔，导向板上开设有导向槽，导向槽的两侧对应两个滚珠的位置均开设有滑动槽，多种结构相互配合，在为移动板提供导向作用的同时能够减小导向块和导向槽之间的摩擦系数，进而减少导向块与导向槽的维护次数，降低维护成本。

4、本实用新型滑动槽的侧壁固定有导油棉，导油棉的内部设置有若干个通孔，若干个通孔之间相互连通且均浸渍有润滑油，在滚珠滚动的同时能够挤压导油棉，进而使导油棉中的润滑油能够均匀涂抹在滚珠表面，从而能够进一步降低滚珠的磨损率，延长滚珠和滑动槽的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型正视的结构示意图；