[实用新型]一种市政道路排水口过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路排水口过滤装置，包括排水沟，排水沟的顶部互动连接有井盖，排水沟内腔的顶部和底部均固定连接有连接块，两个连接块相对的一侧之间均开设有滑动槽，两个滑动槽的内表面均滑动连接有滑动块，两个滑动块相对的一侧之间滑动连接第一过滤板，本实用新型涉及排水过滤技术领域。该市政道路排水口过滤装置，通过在滑动槽的内部设置滑动块，配合固定块内部的限位杆和连接杆，再利用驱动板和驱动弹簧，当上方有水流落下时，能够推动驱动板向排水沟的两侧运动，从而能够使得滑动块上的第一过滤板的左右滑动，能够避免第一过滤板堵塞，该结构较为简单，以水流为驱动动力，无需外部的电机驱动，节约能源。

技术领域

本实用新型涉及排水过滤技术领域，具体为一种市政道路排水口过滤装置。

背景技术

市政道路又称城市道路，一般分为四类：快速路、主干路、次干路及支路，主要负担客、货运交通和行人的通行能力，水是对道路正常使用产生危害的最主要的自然因素，为了提高道路的使用性能,延长道路使用寿命,降低后期维护成本,在道路设计施工中,道路排水系统的设计显得尤为重要，道路排水的目的就是对地表径流水进行有效的汇集引流,而对地下水采用有效的防、排结合,将路界范围内的路基土体湿度降低至一定的限度以内,使路基保持干燥状态,以确保路基及路面的承载能力与整体稳定性。

现有的排水口过滤装置，都安装有过滤板，而过滤板容易被异物造成堵塞现象适得其反，目前上市面上也存在一些刷板装置对其进行清洗，而通过电机对的方式为驱动动力，不仅浪费能源，而且电机在潮湿的环境中易出现电路短路的情况。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路排水口过滤装置，解决了通过电机对的方式为驱动动力，不仅浪费能源，而且电机在潮湿的环境中易出现电路短路的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政道路排水口过滤装置，包括排水沟，所述排水沟的顶部互动连接有井盖，所述排水沟内腔的顶部和底部均固定连接有连接块，两个所述连接块相对的一侧之间均开设有滑动槽，两个所述滑动槽的内表面均滑动连接有滑动块，两个所述滑动块相对的一侧之间滑动连接第一过滤板，位于上方所述连接块的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有通槽，所述通槽的内表面滑动连接有限位杆，所述限位杆的一端固定连接有驱动板，所述限位杆的内部开设有置物腔，所述置物腔的内表面滑动连接有连接杆。

优选的，所述连接杆的一端贯穿限位杆并延伸至限位杆的外部，所述限位杆的一端与滑动块的一侧固定连接，所述置物腔内壁的一侧固定连接有驱动弹簧，所述驱动弹簧的一端与连接杆的一端固定连接。

优选的，所述排水沟内壁的两侧均开设有限位槽，两个所述限位槽的内表面固定连接有限位块，两个所述限位块相对的一侧均开设有横槽。

优选的，两个所述限位块相对的一侧之间活动连接有第二过滤板，所述第二过滤板的外表面与横槽的内表面滑动连接，所述限位块的顶部活动连接有短杆，所述短杆的底端从上至下依次贯穿限位块和第二过滤板并延伸至限位块的外部。

优选的，所述排水沟内壁的两侧之间固定连接有弧形板，所述弧形板顶部的两侧开设有流水孔。

优选的，所述井盖的顶部开设有通孔，所述通孔的数量设置有多个。

有益效果

本实用新型提供了一种市政道路排水口过滤装置。与现有技术相比具备以下有益效果：