[实用新型]一种地铁盾构隧道联络通道安全门

权利要求书

1.一种地铁盾构隧道联络通道安全门，其特征在于：包括支撑机构(1)，密封垫(2)；所述支撑机构(1)安装在门框上，且门板与门框焊接在连接法兰上，连接法兰通过膨胀钉固定在隧道上；回字形的所述密封垫(2)通过螺栓固定在门框上，且密封垫(2)上加工有倒角；所述支撑机构(1)上滑动连接有一个滑动机构(3)，且滑动机构(3)上通过螺栓固定有两个门把手；所述滑动机构(3)上安装有一组夹紧机构(4)，且夹紧机构(4)上对称固定有两个手柄，手柄上套接有防滑垫；所述支撑机构(1)上通过螺栓固定有一个报警机构(5)，且报警机构(5)的内部安装有电池。

2.如权利要求1所述一种地铁盾构隧道联络通道安全门，其特征在于：所述支撑机构(1)包括有滑轨A(101)、滑轨B(102)和弹性件(103)，所述滑轨A(101)与滑轨B(102)对称焊接在门框上，且滑轨A(101)与滑轨B(102)滑动连接有两组弹性件(103)，滑轨B(102)上通过螺栓固定有一个滚轮；所述滑轨B(102)的底部开设有两个矩形孔，且滑轨B(102)上焊接有一个矩形的防尘板；滑轨B(102)上通过螺栓固定有一个矩形挡块。

3.如权利要求1所述一种地铁盾构隧道联络通道安全门，其特征在于：所述滑动机构(3)包括有滑动门(301)、连接轴(302)和限位座A(303)，所述滑动门(301)上开设有一个与密封垫(2)相契合的凹槽，且滑动门(301)上通过螺栓固定有一个圆形的连接轴(302)，在连接轴(302)上安装有一个花形限位块；所述滑动门(301)的底部通过螺栓固定有一个U形的限位座A(303)。

4.如权利要求3所述一种地铁盾构隧道联络通道安全门，其特征在于：所述限位座A(303)的底部通过螺栓固定有一个带有滚轮的连接座，且连接座上螺纹连接有两个相对称的毛刷。

5.如权利要求1所述一种地铁盾构隧道联络通道安全门，其特征在于：所述夹紧机构(4)包括有凸轮(401)、限位座B(402)和夹紧块(403)，椭圆状的所述凸轮(401)弹性连接在连接轴(302)上，且凸轮(401)上开设有一个与花形限位块相契合的凹槽，两个扇形的限位座B(402)通过螺栓对称固定在凸轮(401)上；矩形的所述夹紧块(403)通过T形凸起滑动连接在滑动门(301)上，且夹紧块(403)上加工有一个倾斜面。

6.如权利要求5所述一种地铁盾构隧道联络通道安全门，其特征在于：所述夹紧块(403)上螺纹连接有一个贯穿限位座B(402)的圆形支撑块，且限位座B(402)上开设有一个碟形孔。

7.如权利要求1所述一种地铁盾构隧道联络通道安全门，其特征在于：所述报警机构(5)包括有雨水传感器(501)和报警灯(502)，所述雨水传感器(501)通过螺栓固定在隧道的凹槽上，且报警灯(502)通过螺栓固定在门板上；所述雨水传感器(501)与报警灯(502)之间电性连接。