[实用新型]一种物流仓储用吊装装置有效
| 申请号: | 202020402596.9 | 申请日: | 2020-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN211971567U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 杜金洲 | 申请(专利权)人: | 陕西商储物流有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/82;B66C23/84 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物流 仓储 吊装 装置 | ||
本实用新型涉及一种物流仓储用吊装装置,涉及物流搬运的技术领域,旨在解决现有物流货物吊装工具需要通过其他起重机械对其进行起吊,而无法单独使用在货物的搬运中的问题。其包括立柱、设于立柱上的上套环和下套环,转动连接于上套环上的起吊杆和连接于起吊杆与下套环之间的起吊气缸,起吊杆上端部连接于上套环上,下端部连接有卡爪,起吊气缸的两端部分别与下套环和起吊杆的侧壁转动连接,立柱上设有驱动上套环和下套环同步转动的转动机构。本实用新型具有单独对货物进行起吊和放置的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及物流搬运的技术领域,尤其是涉及一种物流仓储用吊装装置。
背景技术
吊装设备是吊车或抬装设备的总称,在仓储物流中一般通过吊装设备将大型的货物搬运到货架,或者从货架上搬运到物流车内,因此吊装设备可以大大的节约劳动力。
公布号为CN110255353A的发明专利公开了一种仓储物流专用吊具,包括圆柱体,所述圆柱体的上端固定连接有吊环,所述圆柱体的侧壁上均布连接有四个第一连接件,所述第一连接件内转动连接有第一支杆,所述第一支杆远离第一连接件的一端固定连接有第一安装件,且第一安装件的外侧转动套接有第二安装件,所述第二安装件远离第一安装件的一端固定连接有第二支杆,所述第二支杆的下端连接有挂钩机构,所述圆柱体的下端固定连接有立柱,所述立柱的前后侧壁上均开设有电动滑轨,所述电动滑轨内滑动连接有电动滑块。
上述发明在使用时,通过在第二支杆的下端设置有挂钩机构,可以根据物流货物的需要,对挂钩头的形状进行更换使用,另外,在针对不同尺寸的货物时,启动电动滑轨,使得电动滑块作竖直的运动,进而能够使得筒管在立柱的外侧作竖直运动,进而在连杆的转动下,能够调整第一支杆的角度,满足不同尺寸货物吊装时的使用需要,提高装置的适用性。但是,上述现有技术方案在使用时只能实现对货物抓取,如果要对货物进行竖直和水平方向的搬运,则另需要通过其他起重机械对上述吊具进行起吊,因此上述工具并不能单独使用在货物的搬运中。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种物流仓储用吊装装置,其能具有单独对货物进行起吊和放置的有益效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种物流仓储用吊装装置,包括立柱、设于所述立柱上的上套环和下套环,转动连接于所述上套环上的起吊杆和连接于所述起吊杆与所述下套环之间的起吊气缸,所述立柱下端设有底座,所述起吊杆上端部连接于所述上套环上,下端部连接有卡爪,所述起吊气缸的两端部分别与所述下套环和起吊杆的侧壁转动连接,所述立柱上设有驱动所述上套环和所述下套环同步转动的转动机构。
通过采用上述技术方案,起吊气缸缩回时,带动起吊杆旋转,卡爪下降,卡爪下降之后勾住货物,然后起吊气缸顶出,使得起吊杆反向旋转,并带动卡爪上升,将货物举起,通过转动机构带动上套环、下套环及起吊杆同时旋转,从而将货物旋转到货架上放置。本实用新型中的吊装装置可以单独完成货物的起吊和搬运,无需起重机械辅助作业,大大节省了人力和设备成本。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下套环滑移设于所述立柱外部,所述下套环与所述上套环之间竖直设有至少两个顶升气缸。
通过采用上述技术方案,当起吊气缸在行程范围内无法将货物举到设定高度时,可以启动顶升气缸,使之带动上套环下降,上套环带动起吊杆转动,实现起吊杆角度的改变,从而将货物举得更高,装置的使用范围更广。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下套环中心同轴设有导向套,所述导向套向上延伸并套设于所述立柱上,所述导向套外壁上设有导向块,所述上套环套设于所述导向套上,所述上套环内壁上设有与所述导向块配合的导向槽。
通过采用上述技术方案,导向块与导向槽相配合,使得上套环得以竖直升降,避免升降过程中发生歪斜而对顶升气缸造成损坏。
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B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





