[实用新型]一种汽车悬架用开口衬套总成有效
| 申请号: | 202020394485.8 | 申请日: | 2020-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN212297276U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 周文 | 申请(专利权)人: | 上海穆帆汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;B60G7/04 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 冯铁惠 |
| 地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 开口 衬套 总成 | ||
1.一种汽车悬架用开口衬套总成,包括悬架(1)、连接块(2)、第一衬套(3)、固定块(4)和第二衬套(5),其特征在于:所述悬架(1)的一侧活动连接有连接块(2),且连接块(2)的顶端和底端均固定连接有固定结构(9),所述连接块(2)一侧的底端活动连接有第一衬套(3),所述第一衬套(3)的顶端活动连接有第二衬套(5),所述第一衬套(3)和第二衬套(5)的外侧均固定连接有防护结构(10),所述第一衬套(3)和第二衬套(5)的内部均固定连接有加强筋(11),第一衬套(3)和第二衬套(5)的内侧设置有耐磨层(12),所述第一衬套(3)的一侧活动连接有固定块(4),所述第一衬套(3)和第二衬套(5)的两侧均固定连接有螺纹块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架用开口衬套总成,其特征在于:所述第一衬套(3)的顶端设置有卡槽(7),所述第二衬套(5)的底端设置有和卡槽(7)相对应的卡块(6),且卡块(6)的外径小于卡槽(7)的内径,所述第一衬套(3)和第二衬套(5)构成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架用开口衬套总成,其特征在于:所述螺纹块(8)的外侧壁上均匀设置有外螺纹,所述固定块(4)的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹,所述螺纹块(8)与固定块(4)为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车悬架用开口衬套总成,其特征在于:所述固定结构(9)的内部依次设置有拉杆(901)、卡扣(902)、固定板(903)和安装弹簧(904),所述固定板(903)的底端固定连接有安装弹簧(904),且安装弹簧(904)的底端固定连接有卡扣(902),所述卡扣(902)的一侧固定连接有拉杆(901)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车悬架用开口衬套总成,其特征在于:所述防护结构(10)的内部依次设置有防护板(1001)、防护弹簧(1002)和安装板(1003),所述安装板(1003)的外侧设置有防护板(1001)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车悬架用开口衬套总成,其特征在于:所述防护板(1001)的内侧设置有多个防护弹簧(1002),且防护弹簧(1002)呈等间距排列。
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