[实用新型]一种起动机电磁阀开关的电磁线圈

说明书

本实用新型公开了一种起动机电磁阀开关的电磁线圈，包括绝缘管，所述绝缘管的表面通过粘合剂粘结有散热铜管，所述散热铜管的表面通过粘合剂粘结有石墨散热片，所述石墨散热片的表面缠绕有漆包线，所述绝缘管的顶部固定连接遮挡圈，绝缘管的底部固定连接有底座。本实用新型通过绝缘管、散热铜管、石墨散热片、散热硅脂和散热孔的配合使用，能够对工作中产生的热量进行及时快速的散热，从而保证了电磁线圈良好的磁性，从而更好的保证了电磁开关工作的稳定性，通过遮挡圈、底座、固定圈、外壳、密封圈和橡胶垫，能够保证电磁线圈良好的密封性，从而能够更好的保证电磁开关工作的稳定性，给起动机的开关工作带来了极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及电磁线圈技术领域，具体为一种起动机电磁阀开关的电磁线圈。

背景技术

起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动；

电磁开关，顾名思义就是用电磁铁控制的开关，也就是电磁铁与开关的结合体，当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力，活动铁芯推或拉动开关触点闭合，从而接通所控制电路，电磁开关在各行业有广泛的应用，最常见的是工业领域的接触器；

在起动机的工作中需要用到电磁开关，在电磁开关中起到主要作用的就是电磁线圈，但是现有的电磁线圈其散热性能较差，在电磁开关工作一段时间之后，电磁线圈表面的热量集聚，从而减小了电磁线圈的磁性，给开关工作带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起动机电磁阀开关的电磁线圈，具备散热性能高的优点，解决了现有的电磁线圈其散热性能较差，在电磁开关工作一段时间之后，电磁线圈表面的热量集聚，从而减小了电磁线圈的磁性，给开关工作带来了极大的不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起动机电磁阀开关的电磁线圈，包括绝缘管，所述绝缘管的表面通过粘合剂粘结有散热铜管，所述散热铜管的表面通过粘合剂粘结有石墨散热片，所述石墨散热片的表面缠绕有漆包线，所述绝缘管的顶部固定连接遮挡圈，所述绝缘管的底部固定连接有底座，所述底座的顶部且位于绝缘管的外围固定连接有固定圈，所述固定圈的表面螺纹连接有外壳，所述外壳的顶部延伸至绝缘管内腔的顶部，所述外壳与漆包线之间的容腔填充有散热硅脂。

优选的，所述绝缘管内腔的表面开设有散热孔，所述绝缘管的内腔上下贯通。

优选的，所述底座顶部的两侧均开设有安装孔，所述固定圈的表面设置有外螺纹，所述外壳内腔的底部设置有配合外螺纹使用的内螺纹。

优选的，所述固定圈的顶部设置有密封圈，所述密封圈的外表面与外壳固定连接，所述密封圈的内壁与漆包线紧密接触。

优选的，所述外壳位于绝缘管内腔顶部一端的内表面通过粘合剂粘结有橡胶垫，所述橡胶垫远离外壳的一侧与绝缘管紧密接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过绝缘管、散热铜管、石墨散热片、散热硅脂和散热孔的配合使用，能够对工作中产生的热量进行及时快速的散热，从而保证了电磁线圈良好的磁性，从而更好的保证了电磁开关工作的稳定性，通过遮挡圈、底座、固定圈、外壳、密封圈和橡胶垫，能够保证电磁线圈良好的密封性，从而能够更好的保证电磁开关工作的稳定性，给起动机的开关工作带来了极大的便利。

2、本实用新型通过设置散热孔，能够及时的将散热铜管吸附的热量进行散热，极大的保证了散热效果，通过设置安装孔，能够简便快速的将本装置进行安装，更好的保证了安装的便利性，通过设置密封圈，能够将漆包线进行密封，防止散热硅脂泄露，更好的保证了散热工作的进行，通过设置橡胶垫，能够将外壳与绝缘管进行紧密贴合，更好的保证了本装置的密封性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；