[实用新型]一种使用方便的多功能折叠车有效

专利信息
申请号: 202020383714.6 申请日: 2020-03-24
公开(公告)号: CN211809750U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 逄伟 申请(专利权)人: 青岛铁木真工具有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 使用方便 多功能 折叠
【权利要求书】:

1.一种使用方便的多功能折叠车,包括折叠车体,所述折叠车体底部设置车轮装置,所述折叠车体的后端设有定向框架,所述车轮装置包括位于折叠车体底部前端的两个前轮和位于折叠车体底部后端的两个后轮,所述前轮和后轮均设有脚轮固定架,其特征在于:所述两个后轮的脚轮固定架之间设有同时制动两后轮的刹车装置,所述定向框架上设置可拆卸的尾框装置。

2.根据权利要求1所述使用方便的多功能折叠车,其特征在于:所述刹车装置包括两个刹车件,两个刹车件分别可转动的连接在所述两个后轮的脚轮固定架位于所述折叠车体内侧的侧面部分上,两个刹车件通过联动杆连为一体,所述联动杆上设置脚踏板,所述刹车件上设有止挡部,该脚轮固定架所对应轮子的轮辐中央部位设置小齿轮,所述小齿轮的齿条末端为离散状,通过脚踩所述脚踏板联动两个刹车件旋转,使得所述刹车件上的止挡部由小齿轮的齿条末端插入齿条之间的空隙实现同时刹车功能。

3.根据权利要求2所述使用方便的多功能折叠车,其特征在于:所述刹车件通过铆钉固定在所述脚轮固定架上,所述止挡部位于所述刹车件其中一边的背面端部;所述刹车件的背面中间拐角处设置第一固定圆筒,所述刹车件对应部位还开有固定孔;所述脚轮固定架的内侧外部焊接有固定板,所述固定板上设有两个螺纹固定孔,其中一个螺纹固定孔内连接柱体,所述柱体位于固定板的端部,所述柱体与第一固定圆筒延伸方向相同,所述第一固定圆筒连接到所述固定板的另一个螺纹固定孔内,通过铆钉贯穿所述刹车件的固定孔、以及所述第一固定圆筒,从而将所述刹车件与脚轮固定架连接。

4.根据权利要求3所述使用方便的多功能折叠车,其特征在于:所述刹车件的背面设置限位槽,在所述限位槽与所述第一固定圆筒之间设置限位部件,当所述刹车件转动时,所述柱体在所述限位槽内滑动,同时限位部件对所述柱体实现限位。

5.根据权利要求4所述使用方便的多功能折叠车,其特征在于:所述限位部件为弹簧,所述弹簧的外周设置罩体,所述罩体固定在所述刹车件的背面,所述弹簧的一端设置小圆柱探出所述罩体外并伸入所述限位槽内。

6.根据权利要求1所述使用方便的多功能折叠车,其特征在于:所述尾框装置可在车体后部180度范围内随意停在任意一个角度。

7.根据权利要求6所述使用方便的多功能折叠车,其特征在于:所述尾框装置包括尾框支架、连接机构和尾框布兜,所述尾框支架通过所述连接机构与所述定向框架连接。

8.根据权利要求7所述使用方便的多功能折叠车,其特征在于:所述连接机构包括第一连接件、第二连接件、卡扣,所述卡扣与所述第二连接件铰接,所述第一连接件固定连接在所述尾框支架的连接端,所述第二连接件上设置凸出的齿轮状结构,在该齿轮状结构的中央设置固定柱;所述第一连接件对应所述齿轮状结构的位置设置凹槽,在所述凹槽中央设置固定孔,所述第二连接件的齿轮状结构嵌入所述第一连接件的凹槽内并通过铆钉将二者固定连接,所述铆钉穿过所述固定孔并伸入所述固定柱中。

9.根据权利要求8所述使用方便的多功能折叠车,其特征在于:所述第一连接件的顶部设置槽口,所述槽口临近所述尾框支架的一侧设置加强筋和弹簧槽,所述加强筋上铰接有扳手,所述弹簧槽内设置弹簧,所述弹簧位于所述扳手的下面,所述扳手的一端设置卡爪,所述卡爪穿过所述槽口并卡在所述齿轮状结构的齿上。

10.根据权利要求8所述使用方便的多功能折叠车,其特征在于:所述第二连接件的内侧设置突起,所述定向框架上设置小孔,所述第二连接件上的突起卡装到定向框架上的小孔内,然后将卡扣扣入定向框架上,实现尾框支架与定向框架的连接; 所述第二连接件的内侧面与卡扣的内侧面配合形成圆形装配孔,所述定向框架的横截面为圆形,且该圆形装配孔与定向框架构成过盈配合;所述定向框架上的小孔设置在上部和下部;所述折叠车体内设有用于盛装物品的布兜,所述布兜的后侧面上设置拉链,拉链将其后侧面分割为两部分。

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