[实用新型]用于空调系统的管路清油装置及空调系统

说明书

本实用新型属于空调技术领域，旨在解决多联机更新时，原配管系统内残存的油会对新的系统运行造成影响的问题。本实用新型提供了一种用于空调系统的管路清油装置及空调系统，管路清油装置包括油回收构件、经济器、第一管路、第二管路和第三管路，经济器的第一进口和第一出口均与第一管路连接，经济器的第二进口和第二出口分别与第二管路和油回收构件的进口连接，油回收构件的出口与第三管路连接，第一管路的两端分别与室外机的液管以及室内机的液管连接，第二管路与室内机的气管连接，第三管路与室外机的气管连接。通过管路清油装置能够将原配管系统中的油清除干净，经济器能够使制冷剂充分气化，以便制冷剂进入油回收构件后，能够与油充分地分离。

技术领域

本实用新型属于空调技术领域，具体提供一种用于空调系统的管路清油装置及空调系统。

背景技术

商用多联机发展至今，上一代R22(制冷剂)多联机已投入使用十多年，其性能、能效和可靠性实用新型已明显落后于当前R410A(新型环保制冷剂)多联机系统。目前市场上有很大的R22多联机更新需求。

由于多联机系统配管复杂，如果更换配管系统，则需要破坏原有的吊顶以更换管路、管线，工程量大、成本高，并且会严重影响业主的正常办公。然而，如果保留配管系统，只更换机组，由于原配管组系统的油大部分都是矿物质油，不能和现有的R410A机组运行油进行混合，则会对新的R410A系统运行造成严重影响。

因此，本领域需要一种用于空调系统的管路清油装置及相应的空调系统来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决多联机更新时，则原配管系统内残存的油会对新的系统运行造成严重影响的问题，本实用新型提供了一种用于空调系统的管路清油装置，所述空调系统包括室内机和外机，所述管路清油装置包括油回收构件、经济器、第一管路、第二管路和第三管路，所述经济器的第一进口和第一出口均与所述第一管路连接，所述经济器的第二进口与所述第二管路连接，所述经济器的第二出口与所述油回收构件的进口连接，所述油回收构件的出口与所述第三管路连接，在安装好的情形下，所述第一管路的两端分别与所述室外机的液管以及所述室内机的液管连接，所述第二管路与所述室内机的气管连接，所述第三管路与所述室外机的气管连接。

在上述管路清油装置的优选技术方案中，所述管路清油装置还包括调控阀，所述经济器的第二进口、所述第二管路以及所述第三管路均与所述调控阀连接，所述调控阀设置为能够选择性地将所述第二管路与所述经济器的第二进口或所述第三管路连通，所述经济器的第一进口与所述第一管路之间的管路上和/或所述经济器的第一出口与所述第一管路之间的管路上设置有电磁阀，所述油回收构件的出口与所述第三管路之间的管路上设置有电磁阀或单向阀以阻止制冷剂从所述油回收构件的出口流入所述油回收构件。

在上述管路清油装置的优选技术方案中，所述调控阀为四通阀，所述四通阀的第一阀口与所述经济器的第二进口连接，所述四通阀的第二阀口与所述第二管路连接，所述四通阀的第三阀口与所述第三管路连接。

在上述管路清油装置的优选技术方案中，所述调控阀为三通电磁阀，所述三通电磁阀的三个阀口分别与所述经济器的第二进口、所述第二管路以及所述第三管路连接。

在上述管路清油装置的优选技术方案中，所述调控阀包括两个电磁阀，所述两个电磁阀中的一个设置在所述第二管路与所述经济器的第二进口之间的管路上，所述两个电磁阀中的另一个设置在所述第二管路与所述第三管路之间的管路上。

在上述管路清油装置的优选技术方案中，所述管路清油装置还包括减压电子膨胀阀，所述减压电子膨胀阀设置在所述第一管路上。

在上述管路清油装置的优选技术方案中，所述管路清油装置还包括干燥过滤器，所述干燥过滤器的进口和出口均与所述第一管路连接。

在上述管路清油装置的优选技术方案中，所述第一管路的两端分别设置有截止阀。