[实用新型]智能交通灯

说明书

本实用新型涉及交通技术领域，且公开了智能交通灯，包括固定柱，固定柱的内部呈中空状态，固定柱右侧内壁的顶端固定安装有自锁电机，固定柱左侧面对应自锁电机的位置呈镂空状态且套接有连接柱，连接柱与自锁电机的传动轴固定连接，通过自锁电机的设置，能够在交通面板出现损坏时将备用的交通面板和使用的交通面板进行调换，从而能够在不需要停止交通灯的条件下对损坏的交通面板进行维修和更换，避免因交通灯维修时停止导致交通安全隐患的问题，通过交通面板的设置，在维修时能够很方便的将交通面板的位置调节至低处，从而在维修时不需要维修工攀爬至高处，降低交通灯维修的安全风险，且降低了维修的难度，提高了维修效率。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，具体为智能交通灯。

背景技术

智能交通灯是指示交通运行的装置，其在交通灯的使用方法上进行了许多优化。智能交通灯在使用一定时间后不可避免的出现灯光暗淡以及损坏的问题，而现有的智能交通灯在进行维修时，需要将装置停止下来，维修工攀爬至高处方可进行维修和更换，维修难度高且维修效率低。因此亟需智能交通灯来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了智能交通灯来解决上述问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：智能交通灯，包括固定柱，固定柱的内部呈中空状态，固定柱右侧内壁的顶端固定安装有自锁电机，固定柱左侧面对应自锁电机的位置呈镂空状态且套接有连接柱，连接柱与自锁电机的传动轴固定连接，连接柱的上下侧面呈中空状态，连接柱背侧内壁的两侧均开设有孔且套接有转杆，两个转杆在连接柱内部的外壁均开设有齿槽且与一根传动带的内圈啮合，传动带右侧的底端和左侧的顶端均固定连接有连接块，两个连接块远离传动带的一端分别固定连接有交通面板，两个交通面板呈前后相反的状态。

交通面板包括伸缩板、灯面板、转轴、直齿轮、扭簧、限位环、套绳和交通灯，伸缩板与连接块固定连接，伸缩板的内部呈中空状态且两侧底面均呈镂空状态，伸缩板的背侧内壁开设有圆孔且与转轴套接，转轴的形状呈T字型体，转轴位于伸缩板外部的一端与直齿轮固定连接，转轴的中部外壁与限位环固定连接，转轴的中部外壁与套绳固定连接，且套绳在转轴上缠绕数圈，套绳远离转轴的一端穿过伸缩板两端的底面镂空处且与灯面板固定连接，灯面板的顶面与伸缩板的底面贴合，灯面板上与交通灯固定安装。

固定柱的右侧内壁固定连接有中空筒B，中空筒B的底面固定连接有中空筒A，中空筒A和中空筒B相互连通，中空筒A和中空筒B的内壁均套接有活塞，中空筒A内活塞的底面固定连接有连杆，中空筒B内活塞的左侧面固定连接有齿板，齿板顶面与直齿轮的底端位置对应，齿板的顶面开设有齿槽且与直齿轮相适配。

优选的，所述转轴的外壁与扭簧固定连接，扭簧远离转轴的一端与伸缩板的背侧内壁固定连接。

优选的，所述连接柱的背侧面固定安装有转动电机且与转杆固定连接。

优选的，所述伸缩板的顶面中心开设有出线孔。

优选的，所述固定柱的右侧面固定安装有维修门。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了智能交通灯，具备以下有益效果：

1、该智能交通灯，通过自锁电机的设置，能够在交通面板出现损坏时将备用的交通面板和使用的交通面板进行调换，从而能够在不需要停止交通灯的条件下对损坏的交通面板进行维修和更换，避免因交通灯维修时停止导致交通安全隐患的问题。

2、该智能交通灯，通过交通面板的设置，在维修时能够很方便的将交通面板的位置调节至低处，从而在维修时不需要维修工攀爬至高处，降低交通灯维修的安全风险，且降低了维修的难度，提高了维修效率。

附图说明