[实用新型]一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置，包括直流电源，所述直流电源放置于外部设置的防护箱内底端中部，且防护箱放置于底端设置的地基上端表面，所述防护箱两侧上部通过铰接轴活动连接有光伏电板，所述地基上端一侧贯穿连接有第一绝缘通管，且第一绝缘通管一侧上部螺纹连接有第二绝缘通管，所述第一绝缘通管底端与管道主体上端一侧连接的绝缘支管螺纹连接，所述绝缘支管内底端固定连接有导电片，且导电片底端与管道主体上端一侧表面接触连接，所述第一绝缘通管底端中部连接有导电管。本实用新型通过设置光伏电板、直流电源、导电管和导电片结构，具有便于接电，提升管道防护性能，节能环保的优点。

技术领域

本实用新型涉及杂散电流用防护设备技术领域，具体为一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置。

背景技术

杂散电流主要指不按照规定途径移动的电流，它存在于土壤中，与需要保护的设备系统没有关联，这种在土壤中的杂散电流会通过管道某一部位进入管道，并在管道中移动一段距离后在从管道中离开回到土壤中，杂散电流的输出点有很多包括有外加电流阴极保护系统，DC电车系统，DC开矿以及焊接系统，高压DC、AC传输线路，杂散电流有动态与静态之分，随时间变化大小或方向的为动态杂散电流，不发生改变的为静态杂散电流，该电流从管道的某一部位B进入管道，该部分称为阴极，电流沿管道流动一段距离后，又从管道C中流出，该部分称为阳极，此处管道产生阳极氧化，即杂散电流腐蚀，因此需对轨道交通沿线管道进行防护作用，目前，用于铁路沿线管道的防护装置使用效果不理想，且接电不便，节能措施不足，局限性较大，因此有必要进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置，包括直流电源，所述直流电源放置于外部设置的防护箱内底端中部，且防护箱放置于底端设置的地基上端表面，所述防护箱两侧上部通过铰接轴活动连接有光伏电板，且光伏电板内侧下部与防护箱两侧下部中段连接的伸缩杆一端活动连接，所述地基上端一侧贯穿连接有第一绝缘通管，且第一绝缘通管一侧上部螺纹连接有第二绝缘通管，所述第一绝缘通管底端与管道主体上端一侧连接的绝缘支管螺纹连接，且管道主体设置于地基内中部，所述绝缘支管内底端固定连接有导电片，且导电片底端与管道主体上端一侧表面接触连接，所述第一绝缘通管底端中部连接有导电管，且导电管与导电片之间相对设置。

优选的，所述防护箱上端中央位置开设有箱口，且箱口上端卡接连接有箱盖，箱盖上端一侧中部贯穿连接有线管。

优选的，所述线管内部套接连接有导线，且导线一端延伸进导电管内部，导线另一端与直流电源电性连接。

优选的，所述导线通过导电管一侧上部设置的绝缘螺栓抵触连接于导电管内中部，且导电管通过底端两侧中部设置的连接片与导电片之间电性连接，连接片由绝缘支管底端中部开设的出入口延伸出绝缘支管内部。

优选的，所述第一绝缘通管由地基上端一侧设置的通口延伸进地基内部，且第一绝缘通管上端螺纹连接有端盖，端盖上端中部焊接连接有转动把手。

优选的，所述第一绝缘通管、第二绝缘通管分别通过第一螺管、第二螺管与管道主体、第一绝缘通管螺纹连接，且第一螺管设置于管道主体上端一侧中部，第二螺管设置于第一绝缘通管一侧上部中段。

优选的，所述第一绝缘通管、第二绝缘通管分别通管第一螺纹槽、第二螺纹槽与第一螺管、第二螺管螺纹连接，且第一螺纹槽设置于第一绝缘通管一侧端部，第二螺纹槽设置于第二绝缘通管一侧端部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置，具备以下有益效果：