[实用新型]一种隔热太阳膜测试魔盒

说明书

本实用新型公开了一种隔热太阳膜测试魔盒，包括底座、设于底座的中空旋转平台组件、与中空旋转平台组件连接的方形盒和设于底座上的红外线发射灯，红外线发射灯位于方形盒内，中空旋转平台组件驱动方形盒绕自身中心轴线L旋转，同时方形盒相对于底座和红外线发射灯旋转；方形盒的四个侧壁设有用于定位待测试太阳膜的定位槽。本实用新型采用以上结构，方形盒相对红外线发射灯旋转，侧壁上的太阳膜依次经过红外线发射灯前方，实现测试过程，太阳膜测试可连续进行，无需中断，提高测试效率。

技术领域

本实用新型涉及测试设备技术领域，具体涉及一种隔热太阳膜测试魔盒。

背景技术

红外线是太阳光线中众多不可见光线中的一种，它是传输热量的方式。红外线照射体表后，一部分被反射，另一部分被皮肤吸收。红外线对人体皮肤、皮下组织具有强烈的穿透力和热效应，并易于被物体吸收，通常被作为热源。太阳光中的红外线照射所产生的反应是由于分子振动和温度升高所引起的。红外线引起的热辐射对皮肤的穿透力超过紫外线。其辐射量的25％～65％能到达表皮和真皮，8％～17％能到达皮下组织。

生活中我们时常会感到空气中的热量在四周传播，这说明红外线在发挥它的作用。太阳膜由于具有隔热性和众多优点，因此被车主视为爱车的必备之物，从而形成了巨大的太阳膜市场，但是很多车主往往是通过对膜的颜色感觉来选择车膜，带有很大的随意性。在当前汽车太阳膜市场品种繁杂，质量参差不齐，价格差别较大的情况下，仅仅凭目测和感觉来判断某一太阳膜的好坏、合适与否已经不合适宜，需要一种有准确数据表示，方便使用的隔热性能测试仪器。

现有的隔热太阳膜测试仪，体积较大，待测试太阳膜的取放不便，上一个太阳膜测试完后要取下才能放置下一个待测试太阳膜。不能一次性测试多个太阳膜，且太阳膜不便于定位，导致测试效率低，效果差。结构上还需要进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开了一种隔热太阳膜测试魔盒，解决了现有隔热太阳膜测试仪对太阳膜进行连续测试的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种隔热太阳膜测试魔盒，包括底座、设于底座的中空旋转平台组件、与中空旋转平台组件连接的方形盒和设于底座上的红外线发射灯，红外线发射灯位于方形盒内，中空旋转平台组件驱动方形盒绕自身中心轴线L旋转，同时方形盒相对于底座和红外线发射灯旋转；方形盒的四个侧壁设有用于定位待测试太阳膜的定位槽。

进一步，所述定位槽在方形盒的顶面设有开口。

进一步，所述方形盒的转角设有倒圆角结构。

进一步，所述方形盒采用亚克力板制成。

进一步，所述中空旋转平台组件包括设于所述底座的固定底盘、设于固定底盘的动力马达、连接动力马达的主动齿轮、与主动齿轮配合的从动齿轮和设于从动齿轮上的中空平台，中空平台连接所述方形盒；主动齿轮和从动齿轮均为锥形结构设计；主动齿轮套设于动力马达的输出杆，动力马达通过输出杆和主动齿轮带动从动齿轮旋转，同时带动和从动齿轮连接的中空平台旋转，中空平台同时带动方形盒旋转。

进一步，所述方形盒的顶面设有4个标签，用于标识前挡膜、后挡膜和2个车窗膜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型采用方形盒相对红外线发射灯旋转，侧壁上的太阳膜依次经过红外线发射灯前方，实现测试过程，太阳膜测试可连续进行，无需中断，提高测试效率。采用中空旋转平台组件，一体式动力连接的设计，相对于传统分体式马达和皮带链条传动的方式，减少了占用的空间；主动齿轮和从动齿轮采用锥形结构的设计，在安装和拆卸时，能够直接通过主动齿轮与从动齿轮直接锥形结构的设计进行定位连接，使主动齿轮和从动齿轮之间的卡齿均速配合，拆卸时更快速的拔出，从而为安装和拆卸维护都带来了便利，较为实用。

附图说明